傳祺轎車的安全配置較為豐富。從主動安全來看，不少車型全系標(biāo)配博世ESP 9.3系統(tǒng)，新款車型還配備車道偏離預(yù)警、主動剎車等系統(tǒng)，部分車型甚至擁有L2級智能駕駛輔助能力及多達(dá)24項(xiàng)主動安全智能技術(shù)。在被動安全方面，車身采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板，部分車型運(yùn)用熱成型鋼車身側(cè)圍，多個(gè)安全氣囊也為駕乘人員保駕護(hù)航?？傊?，傳祺轎車在安全配置上誠意滿滿，能提供可靠保障 。

具體而言，主動安全系統(tǒng)中的博世ESP 9.3系統(tǒng)猶如一位默默守護(hù)的安全衛(wèi)士，在車輛行駛過程中時(shí)刻監(jiān)測著車身的動態(tài)。當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足等危險(xiǎn)傾向時(shí)，它能迅速做出反應(yīng)，通過對各個(gè)車輪的制動和動力分配進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，確保車輛始終沿著正確的軌跡行駛，大大降低了車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。而車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則像一個(gè)貼心的“小秘書”，當(dāng)車輛在無意識的情況下偏離車道時(shí)，它會及時(shí)發(fā)出提醒，讓駕駛者能夠迅速糾正方向，避免因偏離車道而引發(fā)的碰撞事故。主動剎車系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”，在檢測到前方可能發(fā)生碰撞時(shí)，它會自動觸發(fā)剎車動作，降低車速甚至避免碰撞的發(fā)生，為行車安全增添了一道強(qiáng)有力的防線。

再說說被動安全方面，高強(qiáng)度鍍鋅鋼板的大量使用，使得車身結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，就如同為車輛打造了一副堅(jiān)硬的“鎧甲”。在遭遇碰撞時(shí)，這種高強(qiáng)度的車身能夠有效地吸收和分散碰撞能量，最大限度地減少對車內(nèi)人員的沖擊。熱成型鋼車身側(cè)圍更是在關(guān)鍵部位提供了額外的保護(hù)，增強(qiáng)了車身側(cè)面的抗撞擊能力，守護(hù)著車內(nèi)乘客的安全。多個(gè)安全氣囊的配備，在碰撞瞬間能夠迅速彈出，像一個(gè)個(gè)柔軟的氣墊，為駕乘人員提供緩沖保護(hù)，減少因碰撞而造成的傷害。主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊相互配合，形成了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，無論碰撞來自哪個(gè)方向，都能為車內(nèi)人員提供可靠的保護(hù)。

此外，傳祺轎車還配備了諸如兒童安全座椅固定裝置、BOS制動優(yōu)先系統(tǒng)等實(shí)用配置。兒童安全座椅固定裝置為有兒童乘車的家庭提供了便利和安全保障，確保孩子在行車過程中能夠安穩(wěn)地坐在安全座椅上。BOS制動優(yōu)先系統(tǒng)則在車輛行駛過程中，當(dāng)油門和剎車同時(shí)被踩下時(shí)，優(yōu)先執(zhí)行剎車指令，避免因操作失誤而導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況發(fā)生。這些看似不起眼的小配置，卻實(shí)實(shí)在在地提升了車輛的整體安全性能，讓傳祺轎車在安全方面表現(xiàn)得更加全面和出色。

總之，傳祺轎車在安全配置上的精心布局，彰顯了其對駕乘人員安全的高度重視，讓每一位駕駛者和乘客都能在行車過程中感受到安心與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）