汽車(chē)一小時(shí)能行駛的千米數(shù)并非固定值，通常在 60 到 100 公里之間，但會(huì)因多種因素而有所不同。比如車(chē)型方面，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)經(jīng)濟(jì)車(chē)速多在 60 - 80 公里/小時(shí)，中高檔轎車(chē)則為 80 - 90 公里/小時(shí)，跑車(chē)時(shí)速能高達(dá) 200 至 300 公里；路況也有影響，普通公路約 60 公里/小時(shí)，高速公路約 100 公里/小時(shí)。總之，汽車(chē)一小時(shí)行駛里程是多種因素共同作用的結(jié)果 。

從汽車(chē)排量的角度來(lái)看，不同的排量大小往往決定了汽車(chē)的動(dòng)力性能，進(jìn)而影響其行駛速度。一般而言，1.6排量的汽車(chē)最高速度可能達(dá)到180公里/小時(shí)，而2.4排量的汽車(chē)最高能跑到200公里/小時(shí)。這就好比不同馬力的引擎，為汽車(chē)提供了不同程度的“奔跑能力”，排量越大，在理想狀態(tài)下，汽車(chē)一小時(shí)內(nèi)行駛的千米數(shù)也就可能越多。

行駛環(huán)境對(duì)汽車(chē)一小時(shí)行駛千米數(shù)的影響也不容小覷。在繁華的市區(qū)，由于交通信號(hào)燈、行人以及密集的車(chē)輛等因素，即便不堵車(chē)，汽車(chē)的速度通常也只能維持在40公里/小時(shí)左右，一小時(shí)也就大約行駛40千米；郊區(qū)的路況相對(duì)較好，限速通常為60公里，在這種環(huán)境下，汽車(chē)一小時(shí)能行駛60千米；而在高速公路上，速度能達(dá)到80到100公里，汽車(chē)一小時(shí)便可以行駛80到100千米。

另外，客車(chē)這類(lèi)車(chē)型，由于考慮到乘客的舒適性以及安全等因素，行駛速度相對(duì)較慢。而最高時(shí)速這個(gè)概念也值得探討，它是指在無(wú)風(fēng)條件下，在水平、良好的瀝青或水泥路面上，汽車(chē)所能達(dá)到的最大行駛速度，不過(guò)這只是廠(chǎng)商提供的數(shù)據(jù)，僅供參考。并且對(duì)于一些高性能汽車(chē)，廠(chǎng)家在出廠(chǎng)時(shí)會(huì)通過(guò)技術(shù)手段限制車(chē)輛的最高車(chē)速。

汽車(chē)世界充滿(mǎn)了變數(shù)，每一個(gè)因素都像是跳動(dòng)的音符，共同譜寫(xiě)著汽車(chē)行駛速度的樂(lè)章。正是這些因素的交織，才讓汽車(chē)一小時(shí)行駛的千米數(shù)有了豐富的變化，也讓我們的出行體驗(yàn)充滿(mǎn)了多樣的可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）