輝昂的后排不可以進入后備箱。這是由于廠家在設計時，將輝昂的后排座椅設定為不可放倒的形式。座椅無法放倒，就相當于在后排與后備箱之間設置了一道無法逾越的“屏障”，自然無法從后排直接進入后備箱。這種設計或許是出于車輛整體結(jié)構(gòu)、安全性等多方面綜合考量，但也確實導致了后排與后備箱之間無法直接貫通。

從車輛整體結(jié)構(gòu)方面來看，不可放倒的后排座椅能夠為車身提供更穩(wěn)固的支撐架構(gòu)，保證車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。無論是高速行駛，車輛能保持平穩(wěn)姿態(tài)，減少搖晃；還是應對復雜路況，如坑洼路面、崎嶇山路等，都能讓駕乘者感受到可靠的安全保障。在安全性上，這種設計或許能在車輛遭遇碰撞等緊急情況時，更好地分散沖擊力，將碰撞產(chǎn)生的巨大力量均勻分散到車身各個部位，減少對車內(nèi)人員的傷害，最大程度保護車內(nèi)人員的安全。

雖然輝昂后排不能進入后備箱這一點可能會讓部分消費者覺得在裝載一些超長物品時有所不便，但換個角度想，車輛在其他方面的優(yōu)勢足以彌補這一小小的“遺憾”。它憑借自身的舒適駕乘體驗，柔軟的座椅、良好的隔音等讓乘客享受旅途；出色的性能，動力強勁且操控穩(wěn)定；以及精湛的工藝，細節(jié)之處盡顯品質(zhì)，依然在眾多車型中展現(xiàn)出獨特的魅力，成為許多消費者心目中的理想座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）