本田CRV沒有電子手剎，取而代之的是腳剎，位置在左腳左前方。如今很多車輛配備電子手剎，通過電子按鈕控制，操作簡便又顯科技感。但本田CRV選擇腳剎這種傳統(tǒng)方式，它位于駕駛員左腳輕松可及之處，踩下就相當于拉起手剎。這種設計雖不“時髦”，卻實用可靠，也讓駕駛員能熟練、迅速地操作手剎來保障停車安全 。

將手剎設置在左腳左前方，這一位置的選取并非隨意為之。對于駕駛員而言，在停車時，左腳能夠自然、便捷地夠到該踏板，無需刻意尋找或做出大幅度的動作。相較于一些需要用手在中控臺附近摸索尋找電子手剎按鈕的車型，本田CRV的腳剎設計在緊急停車的情況下，能讓駕駛員更快地實施制動操作，爭分奪秒間保障車輛和駕乘人員的安全。

這種腳剎布局也有著獨特的人體工程學考量。當駕駛員坐在駕駛位上，雙腳自然放置時，左腳對于左前方的腳剎踏板操作起來十分順手。長時間駕駛過程中，駕駛員也不會因為頻繁操作手剎而感到手臂或手腕疲勞，減少了不必要的身體負擔，讓駕駛體驗更加舒適和輕松。

盡管電子手剎憑借其新穎的操作方式和科技感十足的特性受到不少消費者的青睞，但本田CRV堅守的腳剎設計有著不可忽視的優(yōu)勢。腳剎系統(tǒng)結構相對簡單，可靠性更高，減少了因電子系統(tǒng)故障而導致手剎失效的風險。它以一種樸實無華的方式，在停車制動這個關鍵環(huán)節(jié)上，默默守護著每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）