新全順柴油濾芯的更換周期并非固定不變

一般來說，在使用較好油品和濾清器時(shí)，1.5到2萬公里更換；常規(guī)保養(yǎng)建議1萬公里更換全套濾芯；也有觀點(diǎn)認(rèn)為車輛行駛50000公里或者4年更換一次。這是因?yàn)椴裼蜑V芯的作用是過濾柴油中的雜質(zhì)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果使用的柴油質(zhì)量差，或者車輛使用環(huán)境特殊，就需要提前更換，以確保車輛的動(dòng)力和油耗不受影響。

當(dāng)車輛處于水質(zhì)較差、壓力過大、超出使用溫度范圍或者使用量過大等狀況時(shí)，濾芯的壽命會(huì)被顯著縮短，這種情況下就需提前更換柴油濾芯，以免影響車輛性能。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)就如同汽車的心臟，而柴油濾芯則是保障心臟正常工作的關(guān)鍵防線，一旦防線失守，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行也會(huì)受到牽連。

此外，若柴油濾清器出現(xiàn)堵塞，車輛的動(dòng)力輸出會(huì)明顯減弱，油耗也會(huì)大幅增加，這時(shí)候無論行駛里程或時(shí)間是否達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)，都應(yīng)及時(shí)更換濾芯。想象一下，若將發(fā)動(dòng)機(jī)比作一個(gè)精密的工廠，那么順暢的柴油供應(yīng)就是保證工廠高效運(yùn)轉(zhuǎn)的原料輸送線，而堵塞的柴油濾芯就如同這條輸送線上的阻礙，只有及時(shí)清理或更換，才能恢復(fù)高效的“生產(chǎn)”。

總之，為了讓新全順始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，我們既要參考一般的更換周期標(biāo)準(zhǔn)，又要密切關(guān)注車輛的實(shí)際使用情況，靈活調(diào)整更換時(shí)間。這樣，愛車才能像忠誠的伙伴一樣，長久地陪伴我們馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）