自動(dòng)擋車(chē)一般用 D 檔行駛。D 檔作為前進(jìn)檔，就如同一位貼心的助手，在大多數(shù)正常行駛場(chǎng)景中默默發(fā)揮作用。在平坦開(kāi)闊的高速路上，或是城市中平穩(wěn)的街道上，車(chē)輛掛著 D 檔，會(huì)依據(jù)車(chē)速與油門(mén)開(kāi)度自動(dòng)切換擋位，帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)，在一些特殊狀況下，如超車(chē)、爬坡、停車(chē)等，就需要其他擋位來(lái)配合，以滿足不同需求。

當(dāng)你需要展現(xiàn)車(chē)輛強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，S檔便是你的得力選擇。S檔，也就是運(yùn)動(dòng)檔，堪稱(chēng)動(dòng)力的“激發(fā)器”。在快速超車(chē)的關(guān)鍵時(shí)刻，或者面對(duì)坡度較大的路段時(shí)，掛入S檔，車(chē)輛仿佛瞬間被喚醒了體內(nèi)的“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”，動(dòng)力輸出大幅提升，換擋時(shí)機(jī)延遲，能讓車(chē)輛快速加速，助你輕松完成超車(chē)動(dòng)作，或者穩(wěn)健地爬上陡坡。但要注意，S檔雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，可油耗也相對(duì)較高，在正常的慢速行駛中，并不建議使用。

停車(chē)時(shí)，P檔的作用就至關(guān)重要了。P檔即停車(chē)檔，如同汽車(chē)的“穩(wěn)定錨”。當(dāng)你需要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，掛入P檔，它能有效鎖住汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。不過(guò)，務(wù)必在車(chē)輛完全停止且踩住剎車(chē)后再掛入P檔，否則可能會(huì)對(duì)變速箱造成損害。

倒車(chē)時(shí)，自然要用到R檔，也就是倒車(chē)檔。這個(gè)檔位就像是汽車(chē)的“回頭鍵”，讓車(chē)輛能夠安全地向后行駛。操作時(shí)，一定要先踩住剎車(chē)，并按照正確的換擋方式掛入，有些車(chē)型還需要按下?lián)Q擋鎖，以防止誤操作。

N檔是空檔，恰似車(chē)輛的“短暫休息站”。在短時(shí)間停車(chē)且不熄火的情況下，比如在紅燈前短暫等待，或者堵車(chē)時(shí)走走停停，將檔位切換至N檔是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但要記得拉起手剎，確保車(chē)輛的停放安全。需要注意的是，下坡時(shí)千萬(wàn)不能掛N檔，這對(duì)自動(dòng)擋汽車(chē)的變速器危害極大，容易導(dǎo)致變速器過(guò)熱甚至損壞。

還有L檔，作為低速檔，它在上下坡路段能發(fā)揮獨(dú)特的功效。當(dāng)下山或長(zhǎng)距離下坡時(shí)，掛入L檔，它就像一位可靠的“剎車(chē)助手”，可限制擋位保持在最低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，從而有效防止剎車(chē)片因長(zhǎng)時(shí)間使用而過(guò)熱，保障行車(chē)安全。在上坡時(shí)，掛入L檔也能增強(qiáng)車(chē)輛的爬坡能力，讓車(chē)輛更穩(wěn)健地向上攀爬。行駛中可從D檔換入L檔，但當(dāng)車(chē)速較高時(shí)不建議這么做，盡量將車(chē)速降到40km/h以下再進(jìn)行換擋操作。

不同的擋位就像汽車(chē)的不同“武器”，在各自適合的場(chǎng)景中發(fā)揮著獨(dú)特作用。熟練掌握它們的使用方法，能讓你的駕駛之旅更加順暢、安全且充滿樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）