從 S 檔換到 D 檔不需要踩剎車。在自動(dòng)擋汽車中，S 檔與 D 檔本質(zhì)上是同一檔位，內(nèi)部有相應(yīng)控制機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)平滑換擋，不會(huì)對車輛造成沖擊。S 檔為運(yùn)動(dòng)模式，延遲換擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速以提供更強(qiáng)動(dòng)力；D 檔是前進(jìn)擋，會(huì)依車速和行駛狀況自動(dòng)選擇合適擋位。所以，多數(shù)情況下行駛中可直接切換，無需踩剎車，但也要注意換擋時(shí)的車速等情況 。

在換擋操作時(shí)，車速是一個(gè)需要重點(diǎn)關(guān)注的因素。如果車速過高或過低時(shí)進(jìn)行換擋，可能會(huì)對變速箱產(chǎn)生不必要的磨損。例如，當(dāng)車輛高速行駛時(shí)突然從 S 檔換到 D 檔，由于 D 檔的換擋邏輯更傾向于平穩(wěn)和經(jīng)濟(jì)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)突然下降，變速箱內(nèi)部的齒輪等部件需要快速調(diào)整配合，這會(huì)增加部件之間的摩擦和沖擊，長期如此可能影響變速箱的使用壽命。相反，車速過低時(shí)換擋，車輛可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力銜接不順暢，甚至出現(xiàn)頓挫感，不僅影響駕駛體驗(yàn)，同樣可能對車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成一定的損傷。

另外，駕駛過程中的操作習(xí)慣也很重要。在日常駕駛中，不要在行駛過程中頻繁切換擋位。頻繁的換擋操作會(huì)使變速箱一直處于不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，增加變速箱油溫升高的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而影響變速箱油的性能，降低其對變速箱內(nèi)部零部件的潤滑和保護(hù)作用。而且，頻繁換擋也會(huì)讓駕駛員分心，不利于專注駕駛，增加了行車安全隱患。

在進(jìn)行換擋操作時(shí)，要輕柔操作換擋桿。過于用力或急促地推動(dòng)換擋桿，可能會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋機(jī)構(gòu)內(nèi)部的一些精密部件受損，影響換擋的準(zhǔn)確性和平順性。就如同對待一件精密的樂器，需要用細(xì)膩且恰當(dāng)?shù)牧Χ热ゲ僮?，才能保證其穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，雖然從 S 檔換到 D 檔無需踩剎車，但在整個(gè)駕駛過程中，我們需要充分了解車輛各個(gè)擋位的特性以及換擋時(shí)的注意事項(xiàng)，根據(jù)實(shí)際駕駛需求合理選擇擋位，用良好的駕駛習(xí)慣呵護(hù)車輛，確保車輛性能的穩(wěn)定發(fā)揮以及行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）