汽車高速行駛時抖動，原因涵蓋輪胎、底盤、發(fā)動機、傳動及制動等多個方面。輪胎氣壓異常、磨損嚴(yán)重、動平衡偏差，底盤部件變形或安裝松動，發(fā)動機動力不足、燃燒不充分，傳動系統(tǒng)不平衡，制動盤表面不平等等，都可能引發(fā)抖動。這些因素就像錯綜復(fù)雜的絲線，影響著汽車行駛的穩(wěn)定性，共同構(gòu)成了汽車高速行駛抖動的“謎題”。

輪胎方面，胎壓異常是常見因素。過高的胎壓會讓輪胎與地面接觸變得生硬，失去應(yīng)有的緩沖，車輛行駛時如同在彈簧上跳動，稍有顛簸便會引發(fā)抖動；而過低的胎壓則使輪胎變形過大，滾動阻力增加且不均勻，同樣會導(dǎo)致車身抖動。四個輪胎胎壓差異大時，每個輪胎的吸能和減震能力不同，車輛行駛就像瘸腿走路，自然會產(chǎn)生抖動。輪胎磨損嚴(yán)重，胎面變得不平整，在高速旋轉(zhuǎn)下，不平衡的力量就會傳遞到車身，引發(fā)抖動。而且，如果輪胎修補過、輪輞變形或者動平衡塊移位、脫落，都會破壞輪胎的動平衡，讓輪胎在高速轉(zhuǎn)動時無法平穩(wěn)運行，進而使車輛抖動。

底盤部分，零部件安裝松動或者出現(xiàn)變形問題不容小覷。傳動系統(tǒng)零部件安裝松動，在高速行駛時，動力傳遞過程中就會出現(xiàn)不穩(wěn)定，引起抖動；傳動軸彎曲、動不平衡，前軸變形等，都會打破車輛行駛的平衡狀態(tài)，讓車身在高速下抖動不止。減振器失效，無法有效過濾路面顛簸帶來的震動，車輛行駛時就像沒有避震的馬車，車身會隨著路面起伏劇烈抖動；前鋼板彈簧鋼度不一致，車輛兩側(cè)的支撐力不均衡，行駛中也會導(dǎo)致抖動；車架變形更是嚴(yán)重影響車輛的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，高速行駛時抖動也就不可避免。

發(fā)動機問題也是導(dǎo)致高速抖動的關(guān)鍵因素。在高速高負(fù)荷的工況下，如果油品不好，發(fā)動機無法充分燃燒燃料，動力輸出就會不穩(wěn)定，車輛就會出現(xiàn)抖動。點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如點火能量不足、斷火等，也會使發(fā)動機的工作狀態(tài)失常，導(dǎo)致動力不足而引發(fā)抖動。另外，節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多，會使節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進電動機卡滯，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致車輛抖動。

制動系統(tǒng)方面，制動盤表面不平，徑向跳動量大，當(dāng)剎車片與剎車盤接觸時緊松不一，在高速行駛中就會產(chǎn)生震動并傳遞到車身，引起抖動。尤其是急剎急停后，剎車盤更容易出現(xiàn)這種情況，導(dǎo)致車輛行駛時抖動。

自動變速箱也可能引發(fā)抖動，比如鎖止離合器出現(xiàn)問題，液力變矩器鎖止后，踩剎車未及時釋放鎖止離合器，也會導(dǎo)致車輛在高速行駛時出現(xiàn)異常抖動?？傊?，汽車高速行駛抖動是多種因素綜合作用的結(jié)果，需要我們細(xì)致排查，找出問題根源，才能讓車輛恢復(fù)平穩(wěn)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）