汽車油表到紅線后，一般平均還能繼續(xù)行駛 20 - 60 公里，但具體因車型而異。通常此時油箱里大概還有 10%的油量，比如普通家用車能跑 80 - 100 公里左右，別克朗威低油量下可行駛 50 公里 。這就像一場未知距離的短途旅程，雖大致范圍已知，但不同車的“續(xù)航”各有不同。所以，不能單純依賴油表紅線來判斷剩余行駛里程。

有些車輛在設計上較為保守，當油表到紅線時，或許只能再行駛十幾公里；而有些車輛憑借高效的發(fā)動機和優(yōu)化的油耗管理，能夠在紅線后繼續(xù)穩(wěn)健前行五六十公里甚至更遠。比如一些主打長續(xù)航的車型，在油表紅線時可能還有相對較多的剩余油量支撐更遠的行程；而一些小型車或者高性能車，由于油箱容量較小或者油耗相對較高，在油表紅線后行駛的距離可能就會相對較短。

汽車油表到紅線后具體能行駛的里程，還會受到駕駛習慣、路況等因素的影響。若是駕駛者習慣急加速、急剎車，頻繁大腳油門，車輛在油表紅線后的行駛里程必然會大打折扣；相反，平穩(wěn)駕駛、合理利用滑行，就能讓車輛在有限的油量下行駛得更遠。在暢通無阻的高速公路上，車輛以經(jīng)濟時速行駛，油表紅線后能行駛的距離會比在擁堵不堪的城市道路上遠得多。

總之，雖然油表到紅線后有一個大致的可行駛里程范圍，但實際情況充滿變數(shù)。車主朋友們切不可等到油表紅線才想起加油，為了愛車燃油泵的正常壽命，也為了出行的順暢與安心，盡量在油量還有四分之一左右時就尋找加油站補充燃油，讓每一次的出行都穩(wěn)穩(wěn)當當。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）