補(bǔ)過的輪胎能安全行駛在高速上。一般情況下，補(bǔ)過的輪胎可以上高速，但有條件限制。

胎側(cè)損傷或者胎冠破損直徑超過6mm，不建議上高速，即便補(bǔ)了也不安全，直接換新胎更穩(wěn)妥。胎側(cè)鼓包、胎壁受傷沒法修補(bǔ)的，也別上高速。

補(bǔ)胎方式很關(guān)鍵，蘑菇釘補(bǔ)胎是目前最安全可靠的，能保證補(bǔ)完后輪胎高速行駛的穩(wěn)定性。

補(bǔ)過的輪胎畢竟有損傷，性能會差些。前驅(qū)車前輪補(bǔ)過，建議換到后輪；后驅(qū)車后輪補(bǔ)過，換到前輪；四驅(qū)車根據(jù)扭矩分配調(diào)換，盡量遠(yuǎn)離驅(qū)動輪。

一條輪胎補(bǔ)的次數(shù)也有限制，超過兩次，尤其有兩個以上補(bǔ)丁的，跑高速不安全，要么當(dāng)備胎，要么別跑高速。

上高速前要仔細(xì)檢查輪胎，看是否老化磨損嚴(yán)重、有無鼓包脫層、胎壓是否正常、表面有無裂紋或釘子等隱患。

要是用蘑菇釘和冷補(bǔ)貼片補(bǔ)的胎通常能上高速，內(nèi)補(bǔ)的胎補(bǔ)完也能上高速。

即便補(bǔ)過胎能上高速，在上高速前也得仔細(xì)檢查輪胎，看看修補(bǔ)的地方有沒有異常，比如有沒有漏氣，補(bǔ)的部位有沒有松動，還要查看輪胎的胎壓，保證在正常范圍內(nèi)。

在高速行駛中要多留意輪胎的狀況，要是感覺車輛跑偏或者輪胎有異常抖動，要盡快找安全的地方停車檢查。

只要補(bǔ)胎位置、方法符合規(guī)范，上高速一般沒問題，但要多留意輪胎狀況，確保安全。

如果輪胎被扎的是正面，而且扎的不深，補(bǔ)胎后能保持較好的行駛安全性，走高速多半沒問題，不放心的話就把補(bǔ)過的胎放到非驅(qū)動輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）