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      1. 大眾朗逸怠速時(shí)為什么會間歇哆嗦

        2025-04-14 14:02:41 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

        大眾朗逸怠速時(shí)會間歇哆嗦原因不少。

        積碳嚴(yán)重會導(dǎo)致,發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、火花塞內(nèi)部積碳過多,燃燒就不充分,開空調(diào)后抖動(dòng)更明顯,定期清洗積碳,像清理發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門,更換火花塞能解決。

        供油系統(tǒng)故障也會引發(fā),油壓不穩(wěn),比如油泵工作異常、車輛供油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油霧化異常、噴油嘴不正常打開等,得去維修廠檢修供油系統(tǒng)。

        發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,像發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題,振動(dòng)會傳到方向盤和駕駛室,造成怠速振動(dòng),要更換老化零件。

        發(fā)動(dòng)機(jī)故障,比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、損壞或缸壓不正常,開空調(diào)就會抖動(dòng),得維修發(fā)動(dòng)機(jī)。

        點(diǎn)火系統(tǒng)問題,點(diǎn)火能量偏低,火花塞極點(diǎn)間隙變大,點(diǎn)火能量下降,燃油霧化不好,車身就會抖動(dòng),那就更換火花塞。

        進(jìn)氣歧管漏氣,不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,混合氣過濃或過稀,汽車怠速不穩(wěn),要檢查修復(fù)進(jìn)氣歧管。

        節(jié)氣門積碳過多,和周圍進(jìn)氣道積碳多,空氣進(jìn)入不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動(dòng),清理節(jié)氣門。

        噴油嘴堵塞或漏油,影響正常噴油,得檢修或更換噴油嘴。

        發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或磨損,連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車身出問題導(dǎo)致抖動(dòng),及時(shí)更換。

        壓縮機(jī)壓力過高或卡死,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,影響穩(wěn)定性,檢修或更換壓縮機(jī)。

        空調(diào)散熱器問題,影響開空調(diào)時(shí)怠速抖動(dòng),更換空調(diào)散熱器。

        空調(diào)風(fēng)扇故障,空調(diào)工作時(shí)風(fēng)扇和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振,更換損壞的風(fēng)扇。

        避震系統(tǒng)問題,過濾發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)功能受影響,震動(dòng)傳到方向盤、駕駛室內(nèi),去維修廠檢查維修避震系統(tǒng)。

        輪胎配重不平均,換了新輪胎、新鋼圈沒做輪胎平衡,方向盤易抖動(dòng),在鋼圈里側(cè)增加鉛塊平均配重。

        燃油質(zhì)量問題,加錯(cuò)燃油,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比與燃油不匹配,開空調(diào)后車輛抖動(dòng),更換適配燃油。

        不良駕駛習(xí)慣,像長時(shí)間高檔低速行駛,改掉就好。

        氣缸蓋密封不嚴(yán),氣缸漏氣,壓縮壓力不足,嘗試更換氣缸墊。

        汽油泵損壞,燃油供給不足,動(dòng)力不足,更換汽油泵。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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