發(fā)動機冷啟動時抖動嚴(yán)重原因不少 。

正常情況是天冷時，為讓發(fā)動機盡快升溫，供油系統(tǒng)會自動加濃混合氣體，使得發(fā)動機運行加劇出現(xiàn)抖動，這屬正常無需特別處理 。畢竟發(fā)動機是大機器，里面金屬零件材質(zhì)不同，熱脹冷縮程度有差異，冷機時各零件配合間隙大，運行就會有點抖，等溫度升高抖動減輕 。

不正常抖動原因較多。節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多會導(dǎo)致抖動，要定期清洗節(jié)氣門和噴油嘴。氣門和進氣道積碳過多，噴油時部分燃油會被積碳吸走，使缸內(nèi)燃油與預(yù)設(shè)偏差產(chǎn)生抖動，定期清洗節(jié)氣門和進氣道可有效預(yù)防。噴油量過多，未燃燒完的混合氣從排氣管排出且汽油味重，可能是節(jié)氣門過臟，需檢查并清洗 。

混合比不合適、各缸工況不同也會造成抖動，要檢查并調(diào)整混合比，更換老化或損壞的火花塞。像多缸發(fā)動機長期使用后，火花塞點火間隙和時間控制有差異，ECU無法診斷偏差仍平等對待，導(dǎo)致部分氣缸功率小而抖動；而且發(fā)動機長期使用，每個氣缸套與活塞間隙有大有小，冷啟動時無良好油潤滑，間隙大的氣缸易漏高溫氣體，降低功率輸出 。

水溫傳感器失靈，提供錯誤溫度信息，導(dǎo)致電腦噴油不當(dāng)，需更換失靈的水溫傳感器。油壓不穩(wěn)要檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等，必要時更換部件。油品問題也可能導(dǎo)致抖動，要使用符合車輛要求標(biāo)號和質(zhì)量的汽油。

還有發(fā)動機機械故障，像各個氣缸壓力不均勻；進氣系統(tǒng)故障，如進氣管內(nèi)部污物過多；發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，如冷卻液溫度、進氣溫度信號不正確，線路故障等，這些需要到專業(yè)維修店進行檢修和維修。

汽車年代久遠，引擎腳老化，震動會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)造成怠速抖動，要及時更換老化的引擎腳 。此外，火花塞間隙變大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電導(dǎo)致點火能量降低，也會影響動力性能造成抖動 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）