雙離合變速箱電腦故障有不少表現(xiàn)。

掛檔困難是其一，變速箱不能正確識別駕駛者的意圖，換擋過程就變得遲緩、不順暢。這時候操作換擋，它反應半天，給駕駛帶來不便。

滑檔也是常見表現(xiàn)。在行駛過程中，車輛會突然改變檔位，而且這變化和咱們的操作不一致。比如正好好地在高速上勻速行駛，突然降檔，車輛猛地頓挫一下，不僅讓人嚇一跳，對車輛部件也可能造成損害。

還有鎖檔問題，變速箱卡在某個檔位，無法切換到其他檔位，車輛只能以這一個檔位運行。要是在需要加速的時候被鎖在低速檔，車輛就跑不起來，嚴重影響正常駕駛。

而導致這些故障的一個關(guān)鍵部分是 TCU，它可是自動變速箱的大腦。它接收各種傳感器的數(shù)據(jù)，通過執(zhí)行機構(gòu)控制變速箱換擋。雙離合變速箱的 TCU 出問題，就會出現(xiàn)換擋頓挫、變速箱頓挫或者直接無法換擋。換擋頓挫就是換擋的時候感覺車一沖一沖的，不平穩(wěn)；無法換擋那就更麻煩，車只能維持當前狀態(tài)，動不了。

不過，咱們也可以在日常使用中預防雙離合變速箱電腦故障。換擋時，一定要把離合器踩到底，這樣能保證換擋時動力完全切斷，減少齒輪磨損，延長變速箱使用壽命。還要留意變速箱的溫度，要是變速箱殼體溫度超過 70 - 80 度，說明內(nèi)部可能有問題，趕緊停車檢查。另外，平時開車多聽聽變速箱有沒有異常聲響，有異常就盡快找專業(yè)維修人員。做好這些保養(yǎng)措施，能讓雙離合變速箱保持良好狀態(tài)，減少電腦故障發(fā)生的概率，咱們開車也更舒心、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）