東南dx3的底盤(pán)發(fā)出異響，原因有不少。

可能是底盤(pán)螺絲松動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)冷車(chē)有聲響熱車(chē)無(wú)聲響、夏天無(wú)聲響冬天有聲響，或者四輪受力不均衡時(shí)有聲響，受力均衡時(shí)無(wú)聲響的狀況。

剎車(chē)片方面也可能導(dǎo)致異響。要是剎車(chē)片磨損，厚度低于3mm，就會(huì)有響聲，高檔車(chē)磨損到一定程度儀表盤(pán)會(huì)有提示。另外，剎車(chē)片金屬墊板未正確裝配或未裝配，同樣會(huì)引發(fā)異響。

排氣管也是一個(gè)因素。排氣管老化、被石頭擊穿，或者接口位置墊片老化等，都會(huì)造成異響。當(dāng)排氣管出現(xiàn)缺口漏氣，油門(mén)踩得越深異響越明顯；當(dāng)排氣管有縫隙泄漏，行駛時(shí)會(huì)有類(lèi)似跑車(chē)的微弱聲音，特別是消聲器泄漏時(shí)，油門(mén)踩得越深，異響越大。

懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)讓底盤(pán)發(fā)出異響，比如減震器損壞、懸掛彈簧斷裂、懸掛接頭松動(dòng)，這種情況占底盤(pán)異響原因的30%。

排氣系統(tǒng)故障也較為常見(jiàn)，像排氣管脫落、消聲器損壞、排氣管接頭松動(dòng)等，占25%的原因。

傳動(dòng)系統(tǒng)異常也不容忽視，傳動(dòng)軸損壞、差速器問(wèn)題、聯(lián)軸器磨損等，導(dǎo)致異響的比例為20%。

輪胎問(wèn)題也可能引發(fā)異響，輪胎磨損不均、胎壓不正常、輪胎平衡失調(diào)等，占15%的原因。

剎車(chē)系統(tǒng)故障同樣會(huì)導(dǎo)致異響，像剎車(chē)片磨損、剎車(chē)盤(pán)損壞、剎車(chē)油路堵塞等，占10%的原因。

針對(duì)這些問(wèn)題，解決辦法也各有不同。

底盤(pán)螺絲松動(dòng)就緊固螺絲。剎車(chē)片磨損就更換剎車(chē)片；金屬墊板問(wèn)題就重新正確裝配。

排氣管問(wèn)題，老化或有缺口就更換該段排氣管，接口墊片老化就更換墊片，有泄漏還可以用電弧焊修復(fù)。

懸掛系統(tǒng)問(wèn)題，減震器損壞就更換減震器，懸掛彈簧斷裂就更換懸掛彈簧，懸掛接頭松動(dòng)就緊固懸掛接頭。

排氣系統(tǒng)故障，排氣管脫落、消聲器損壞就更換，接頭松動(dòng)就緊固。

傳動(dòng)系統(tǒng)異常，傳動(dòng)軸損壞就更換傳動(dòng)軸，差速器問(wèn)題就維修差速器，聯(lián)軸器磨損就更換聯(lián)軸器。

輪胎問(wèn)題，磨損不均或平衡失調(diào)就更換輪胎、做輪胎動(dòng)平衡，胎壓不正常就調(diào)整胎壓。

剎車(chē)系統(tǒng)故障，剎車(chē)片磨損就更換剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)損壞就更換剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)油路堵塞就清理剎車(chē)油路。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）