極氪的安全性能相當(dāng)出色。

在車身結(jié)構(gòu)方面，極氪7X采用“穹甲車身”，運(yùn)用行業(yè)領(lǐng)先的2000兆帕熱成型鋼，打造全球首個(gè)全方位安全盔甲，側(cè)碰防護(hù)強(qiáng)度遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。極氪001采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7系鋁合金的鋼鋁混合車身設(shè)計(jì)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40000N·m/deg ，A柱、B柱、車頂框架等關(guān)鍵部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度是普通鋼材3到4倍，能有效吸收和抵抗碰撞沖擊，保障乘員艙和電池艙安全。極氪009首次采用一體式壓鑄后端鋁車身，車身強(qiáng)度超傳統(tǒng)MPV三倍以上。

電池安全上，極氪表現(xiàn)卓越。極芯電池包在針刺試驗(yàn)中，即便電芯溫度達(dá)到801.4℃，電池包依然未起火爆炸。熱擴(kuò)散試驗(yàn)中，超800℃加熱后，電池包未出現(xiàn)蔓延、起火現(xiàn)象，還通過(guò)48小時(shí)浸水實(shí)驗(yàn)和4.9米跌落實(shí)驗(yàn)，安全性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。并且極氪配備自研BMS系統(tǒng)，能7/24全天候監(jiān)控電池狀態(tài)并上傳云端。

在主動(dòng)安全配置上，極氪也毫不遜色。以極氪001為例，配備多達(dá)11個(gè)攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及1個(gè)激光雷達(dá)，形成全方位的感知能力，為主動(dòng)安全技術(shù)提供強(qiáng)有力的硬件支持。

被動(dòng)安全方面，極氪001不僅車身剛性超高，還有先進(jìn)的被動(dòng)安全技術(shù)。比如正面25%偏置碰撞測(cè)試中有脫輪卸力機(jī)制，切斷前輪分散撞擊力，減少二次碰撞風(fēng)險(xiǎn)；還有正面碰撞電機(jī)下沉技術(shù)，改變電動(dòng)機(jī)沖擊方向，降低對(duì)乘員艙能量傳遞，防止自燃風(fēng)險(xiǎn)。極氪001還全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊以及窗簾式氣囊等，并且采用防穿刺后排座椅設(shè)計(jì)，內(nèi)部置有高強(qiáng)度鋼板，避免碰撞中后備廂內(nèi)物品因慣性刺穿座椅。

從測(cè)試和實(shí)際事故來(lái)看，極氪表現(xiàn)優(yōu)異。極氪車輛的安全性通過(guò)了全面超越國(guó)標(biāo)的極致嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試項(xiàng)目超越國(guó)標(biāo)122%。在中保研汽車安全指數(shù)測(cè)評(píng)中，極氪001的車外行人安全、車內(nèi)乘員安全、車輛輔助安全均獲G優(yōu)秀等級(jí)，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲A良好評(píng)價(jià)，輔助安全創(chuàng)中保研歷史最高分紀(jì)錄，是唯一輔助安全3項(xiàng)滿分車型。在實(shí)際事故中，極氪7X被大貨車以100km/h撞到副駕側(cè)面后，車內(nèi)氣囊該彈的都彈出，車身側(cè)面ABC柱都沒(méi)事。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）