解決輪胎吃胎問題，要根據(jù)不同吃胎現(xiàn)象采取對應(yīng)措施。

單個輪胎胎面兩邊不正常磨損，檢查剎車轂是否失圓。

同軸上的兩個輪胎內(nèi)邊不正常磨損，檢查前束和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否有問題；若同軸上輪胎外邊不正常磨損，檢查前束尺寸是否正確。

轉(zhuǎn)向橋單邊輪胎內(nèi)邊不正常磨損，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷；若是轉(zhuǎn)向橋單邊輪胎外邊不正常磨損，檢查前橋與轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否變形。

車輛后橋一側(cè)輪胎內(nèi)邊不正常磨損，檢查輪轂軸承間隙是否過大，輪轂與軸承外殼是否松曠，半軸導(dǎo)管是否向上彎曲變形。

車輛后橋一側(cè)輪胎外邊不正常磨損，或是后橋一側(cè)輪胎外邊、一側(cè)輪胎內(nèi)邊不正常磨損，都要檢查鋼板中心鏍絲，鋼板銷襯套，鋼板吊耳是否松動。

雙前橋車輛轉(zhuǎn)向橋上單個輪胎內(nèi)側(cè)不正常磨損，檢查吃胎橋轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，輪轂軸承及球頭是否松曠，前束是否過大；若外側(cè)不正常磨損，檢查吃胎橋前束是否過小，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及車橋是否變形。

雙前橋車輛轉(zhuǎn)向橋上一橋輪胎內(nèi)側(cè)、一橋輪胎外側(cè)不正常磨損，或是同軸輪胎一邊內(nèi)側(cè)、一邊外側(cè)不正常磨損，檢查轉(zhuǎn)向同步及該車橋懸掛定位。

雙前橋車輛兩個車橋上輪胎外邊均不正常磨損，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷；若兩個車橋上輪胎內(nèi)邊均不正常磨損，文中未提及對應(yīng)檢查項目。

除了針對不同部位吃胎的檢查，還有一些通用的解決辦法。

調(diào)整輪胎壓力，兩肩吃胎可能是胎壓太低，中間吃胎同樣可能胎壓有問題，要及時補充胎氣，避免超負(fù)荷，且要調(diào)整好兩側(cè)輪胎的胎壓，不要一邊高一邊低。

做四輪定位，外胎吃可能是前束或外傾角過大導(dǎo)致轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲，內(nèi)胎吃可能是前束或外傾角過小，需要四輪定位校正。

更換橡膠套并調(diào)整軸距，修理或更換平衡梁，更換優(yōu)質(zhì)鋼圈。如果輪胎磨損嚴(yán)重，就更換舊輪胎，轉(zhuǎn)動制動鼓或更換制動盤。

另外，日常使用中要注重預(yù)防。

定期進(jìn)行四輪定位，建議每年至少做一次，或者一萬公里做一次。

根據(jù)車輛規(guī)定的胎壓進(jìn)行充放氣，定期進(jìn)行車輪動平衡。

注意輪胎保養(yǎng)和換位，一般車輛每行駛5000公里，最好對角換胎。

還要注意輪轂的螺絲是否有松動，及時擰嚴(yán)實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）