機油壓力不足原因不少。

機油量方面，發(fā)動機正常消耗后沒及時添加，或者添加時量就不足，會讓機油泵能抽取的機油變少，導(dǎo)致壓力下降。這就好比水缸水少了，水泵能抽的水自然不多。解決辦法簡單，按規(guī)定加足機油就行。

機油品質(zhì)也是關(guān)鍵。機油變質(zhì)、黏度下降，還混入水分、灰塵等雜質(zhì)，或者本身油質(zhì)不符合要求，都會讓機油壓力出問題。想象一下，變質(zhì)的機油就像變稀的膠水，難以正常發(fā)揮作用。這種情況得趕緊更換機油。

機油油路堵塞也會導(dǎo)致壓力不足。機油濾清器太臟，會阻塞機油流動；發(fā)動機缸蓋、氣缸體堵塞或開裂，以及機油泵濾網(wǎng)、主油道堵塞，都會讓機油難以順暢通行。發(fā)現(xiàn)被雜質(zhì)堵塞，馬上更換相關(guān)部件。

部件故障也不能忽視。機油壓力感應(yīng)器故障，可能會誤判壓力；機油泵破損，無法有效泵出機油；泄壓閥故障，會導(dǎo)致漏油泄壓。這些問題都得及時檢修或更換部件。

發(fā)動機部件間隙過大同樣有影響。曲軸、凸輪軸或連桿主軸承間隙過大，機油會從間隙泄漏，壓力就下降了。就像水管有縫隙，水會漏出來，壓力自然上不去。

另外，機油中混入燃油或水分，還有機油溫度過高，也會造成機油壓力不足。

總之，遇到機油壓力不足，要仔細排查原因，及時處理，讓發(fā)動機能正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）