車輛球籠損壞有這些癥狀。

高速行駛時(shí)會(huì)劇烈抖動(dòng)和跑偏，這是因?yàn)榍蚧\損壞影響了車輛行駛的穩(wěn)定性。

方向左右打死會(huì)有異響，通常轉(zhuǎn)向時(shí)響大概率是外球籠壞了，少數(shù)情況是內(nèi)球籠問(wèn)題。

行駛中會(huì)傳來(lái)金屬摩擦和硬碰的聲音，這是球籠不正常磨損，曠量變大導(dǎo)致的。

時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)使輪胎偏磨，原因在于球籠損壞讓輪胎承受的壓力不均勻。

球籠間隙過(guò)大時(shí)，起步時(shí)前輪會(huì)有輕微抖動(dòng)。

平常轉(zhuǎn)向或走顛簸路會(huì)有規(guī)律的“咔咔”異響，顛簸時(shí)響一般是內(nèi)球籠壞了，而且大多球籠損壞，在車輛給油加速發(fā)力時(shí)會(huì)“咔咔”響，滑行時(shí)很少響。

轉(zhuǎn)動(dòng)還會(huì)發(fā)出嘎嘎聲、吱吱聲，車子跑起來(lái)有點(diǎn)抖。

還可能出現(xiàn)方向跑偏，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向操作無(wú)法有效調(diào)節(jié)。

另外，球籠損壞可能導(dǎo)致方向盤無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是方向盤卡死。

加速時(shí)輪胎磨損變快，也是球籠損壞的癥狀表現(xiàn)之一。

判斷球籠是否損壞，除了留意上述癥狀，還可以看防塵套。如果防塵套出現(xiàn)破損或漏油現(xiàn)象，很可能球籠已經(jīng)損壞。

聽到規(guī)律性的“咔咔”聲，有可能是球籠損壞，這種聲音在轉(zhuǎn)彎或顛簸路面行駛時(shí)更明顯。

向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤出現(xiàn)異響，對(duì)應(yīng)球籠可能有故障。

車輛行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，也可能是球籠故障導(dǎo)致。

總之，多留意這些癥狀和判斷方法，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛球籠是否損壞，以便及時(shí)維修，保障行車安全和車輛正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）