新車被撞后不能完全恢復(fù)原樣，但能修復(fù)到外形與原來差別不大。

新車被撞后常見掉漆、凹陷和刮蹭等問題，可通過鈑金噴漆修復(fù)汽車表面。對于金屬外殼變形部分，能讓其恢復(fù)原來外觀。

要是變形輕微，進(jìn)行鈑金修復(fù)后再噴漆即可。要是變形嚴(yán)重，可能要切割掉并更換鈑金配件，更換時要打鈑金膠和噴防銹漆。

從理論上來說，新車被撞能恢復(fù)原樣，可實際修復(fù)操作需人工參與，難免會有偏差。

比如汽車凹陷修復(fù)技術(shù)基于光學(xué)、力學(xué)及杠桿原理，能把不同深淺的凹坑恢復(fù)到原廠模樣，但操作需專門訓(xùn)練，不然容易出問題。

像前葉子板修復(fù)較簡單，3到4個小時能完成，后葉子板復(fù)雜些，要5個小時左右。這種凹陷修復(fù)價格比噴漆便宜，還不刮膩子，噴漆當(dāng)天能拿車，賣二手車也不會貶值。

如果去4S店換件維修，使用原廠標(biāo)準(zhǔn)配件，如大燈、前保險杠、進(jìn)氣格等，基本能恢復(fù)原樣。若去普通汽修店，就看所用配件和技術(shù)，修復(fù)后大體和原來沒差異，但仔細(xì)看還是能發(fā)現(xiàn)不一樣。

由于原車采用一體式靜電噴涂工藝，只有車輛制造時才會用，所以后期進(jìn)行鈑金噴漆維修，無法完全恢復(fù)到以前的水平。

不過在4S店或一些專業(yè)維修機構(gòu)，維修完后基本和原車沒區(qū)別，非專業(yè)的人看不出來。

如果事故比較嚴(yán)重，大燈、前保險杠等部件損壞，建議更換原廠標(biāo)準(zhǔn)配件，并且在維修過程中選擇專業(yè)的維修企業(yè)，這樣才能最大程度地恢復(fù)原樣。

總之，新車被撞后雖不能百分百恢復(fù)原樣，但通過合理選擇維修方式和機構(gòu)，能最大程度接近原狀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）