轉(zhuǎn)向柱故障表現(xiàn)多樣。

車(chē)輛難以控制，轉(zhuǎn)向易偏差偏離，駕駛時(shí)明顯感覺(jué)方向不好把控，影響正常行駛路線(xiàn)。

行駛跑偏，即便方向盤(pán)在中間位置，車(chē)也會(huì)自動(dòng)往一邊跑，增加駕駛難度。

轉(zhuǎn)向沉重，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)變得異常吃力，原本輕松的轉(zhuǎn)向操作變得費(fèi)勁，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀鬃岏{駛員疲勞。

方向盤(pán)抖動(dòng)，在行駛過(guò)程中，方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)不規(guī)律抖動(dòng)，給駕駛員帶來(lái)不好的駕駛感受。

儀表板上轉(zhuǎn)向柱故障指示燈亮起，這是車(chē)輛系統(tǒng)檢測(cè)到問(wèn)題后發(fā)出的提示信號(hào)，提醒車(chē)主轉(zhuǎn)向柱可能有故障。

轉(zhuǎn)向柱無(wú)法調(diào)節(jié)或鎖止，不能按照自己的需求調(diào)整方向盤(pán)角度，或者停車(chē)后無(wú)法固定好方向盤(pán)位置。

操作轉(zhuǎn)向柱時(shí)，會(huì)發(fā)出嘎嘎聲等異常聲音，尤其是在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，這種聲音很明顯，讓人感覺(jué)轉(zhuǎn)向柱存在問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向難以回正，打完方向盤(pán)后，它不能自然回到中立位置，需駕駛員手動(dòng)回正，影響駕駛便利性。

自由行程異常，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向阻力增大超出正常范圍，駕駛舒適感降低。

出現(xiàn)轉(zhuǎn)向問(wèn)題，比如轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛反應(yīng)要么過(guò)快要么過(guò)慢，與平時(shí)駕駛感覺(jué)不同。

車(chē)輛震動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，車(chē)可能明顯震動(dòng)或搖擺，讓駕駛體驗(yàn)變差。

方向機(jī)漏油也是一種表現(xiàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向異常時(shí)，查看方向機(jī)上是否有漏油或滲油現(xiàn)象，這可能是方向機(jī)的密封圈或油管老化導(dǎo)致。

方向盤(pán)回位困難，車(chē)輛方向盤(pán)都有轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位功能，若回位速度過(guò)慢，說(shuō)明回位功能有故障，一般發(fā)生在轉(zhuǎn)向機(jī)械部分。

方向盤(pán)一邊重一邊輕，打方向盤(pán)時(shí)會(huì)感覺(jué)一側(cè)轉(zhuǎn)向輕快，另一側(cè)轉(zhuǎn)向沉重，可能是密封件漏損或限位閥調(diào)整不當(dāng)造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）