電動汽車在路上沒電不用慌，有這些實用辦法解決。

先巧用低電量模式，現(xiàn)在多數(shù)電動汽車都有這一模式，發(fā)現(xiàn)電量快耗盡就趕緊開啟。它能優(yōu)化車輛各項功能來降低能耗，像限制最高車速，避免大腳油門讓電量快速消耗，還會適當降低空調、音響等非必要設備功率。有車主電量剩10%開啟此模式，多行駛近10公里找到充電樁。

再尋找周邊充電設施，利用手機上的充電APP，特來電、星星充電等都不錯，能顯示附近充電樁位置、使用情況等信息，根據(jù)距離和實時狀況選最合適的前往，導航軟件還能規(guī)劃路線。有的車主電量告急時通過APP找到2公里外充電樁解決危機。而且商場、酒店、寫字樓等場所也可能有充電設施，留意一下。

要是上述方法不行就呼叫道路救援，多數(shù)電動汽車品牌為車主提供了道路救援服務，有些還有一定范圍內免費拖車。撥打車輛品牌客服電話，告知位置和車輛情況，救援人員會盡快趕來。等待救援時，打開危險警示燈，在車后放置三角警示牌，保障自身和車輛安全。有車主高速上沒電，呼叫救援被拖到服務區(qū)充電。

另外，若車輛距離充電樁不遠，可將車推過去，大型車輛可找其他車輛用拖車繩拉過去。還能使用移動電源車或應急發(fā)電機充電，便攜式應急發(fā)電機體積小、重量輕，可放車內備用。搭電也是快速解決辦法，車上常備專用搭電線或應急充電電源，搭電時救援車輛要啟動，先接正極再接負極。

提前預防很關鍵，長途行駛前規(guī)劃好充電站點，了解電量消耗情況；啟動車輛時檢查儀表盤剩余電量；準備隨車充電盒，很多廠家購車時會送，可直接接入家用線路；汽車廠家有免費拖車救援服務，沒電不能行駛就找廠家電話求助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）