紅旗H5的M擋是手動模式，能給駕駛者帶來不少實用的功能和獨特駕駛體驗。

它的位置在D檔下方，切換很方便。

切換到M擋后，車輛就進入手動模式，此時駕駛員可以直接控制離合器和油門，不用再擔心車輛自動換擋，完全按照自己的意愿掌控車速和擋位切換。

在M擋模式下，駕駛員可以自由選擇擋位，依據(jù)個人駕駛習慣來操作，極大地增添了駕駛的自由度和樂趣。

而且紅旗H5配備先進的6檔手動自動變速器，在正常駕駛過程中就能輕松切換到M擋進行手動控制換擋。

切換之后，車輛不再自動換擋，駕駛員能根據(jù)實際情況自由選擇升擋或者降擋。

這樣豐富的模式不僅能提升駕駛體驗，還能精準控制車輛的動力輸出，滿足不同路況和駕駛風格的需求。

同時，變速器會根據(jù)實時車速自動匹配相應擋位，保證駕駛過程的平順以及燃油經(jīng)濟性。

在一些特殊路況下，M擋的優(yōu)勢更加明顯。

比如爬陡坡的時候掛上M擋，可以避免車輛頻繁跳檔，讓動力輸出更穩(wěn)定，車輛爬坡更輕松。

下長坡的時候掛M擋也非常實用，利用發(fā)動機制動，避免剎車盤因長時間使用而過熱，保障行車安全。

在下長陡坡時，掛M檔-1檔，最高時速控制在30 ，能進一步增強安全性和操控性。

總之，紅旗H5的M擋為駕駛員提供了更多的駕駛選擇和操控自由度，讓駕駛變得更有趣味性和挑戰(zhàn)性，無論是日常駕駛還是應對特殊路況，都能發(fā)揮出重要作用，給駕駛者帶來更好的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）