汽車磨合期的時長沒有固定標準，會受多種因素影響。

通常來說，常見的磨合期時長在3個月或行駛里程達1500 - 3000公里左右。進口車磨合期相對長些，一般到3000公里左右；國產(chǎn)車多在1500 - 3000公里。

新車磨合期還可細分為不同階段。初期0 - 500千米，是新胎磨合階段，轉(zhuǎn)速不應超2200轉(zhuǎn)，這時候車胎和地面相互適應，要控制好轉(zhuǎn)速。

中期500 - 1000千米，主要是發(fā)動機磨合，像活塞桿與氣缸套、曲軸和軸套等部件磨合，車速可維持在60 - 70千米每小時，也可加速到90 - 100千米每小時，但轉(zhuǎn)速要保持在2500轉(zhuǎn)以下。

后期1000 - 2000千米，屬于變速箱磨合，車速能提升到120公里以下，轉(zhuǎn)速別超3000轉(zhuǎn)。

從汽車部件來看，發(fā)動機磨合期約1000 - 4000公里，變速箱主要是齒輪間磨合，約1500 - 5000公里以上，輪胎和地面之間磨合期約200 - 300公里，剎車片磨合約500公里 。

如今汽車制造工藝進步，很多車輛出廠前進行了冷磨處理，磨合要求沒那么嚴格，但適當磨合仍有必要。在磨合期內(nèi)逐漸提升時速和轉(zhuǎn)速，避免劇烈駕駛，像猛加油、急剎車、狂打方向這些操作都不可取。手動擋轎車要及時且適當?shù)負Q擋，別長時間處于同一檔位。保持勻速行駛，避免超負荷。

總之，關(guān)注汽車各部件磨合情況，按照正確方法駕駛，能讓汽車在磨合期后性能更出色，車輛更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）