明銳平面軸承故障有這些表現(xiàn)。

原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，會(huì)發(fā)出“吱…吱”聲，嚴(yán)重時(shí)能感覺(jué)到方向盤(pán)震動(dòng)。這是因?yàn)槠矫孑S承磨損或潤(rùn)滑不足，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦發(fā)出聲音。比如你原地慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，要是聽(tīng)到明顯的吱吱聲，那平面軸承大概率有問(wèn)題了。

行駛在顛簸道路或過(guò)減速帶時(shí)，會(huì)聽(tīng)到“咚…咚”聲。正常情況下，平面軸承能輔助減震器平穩(wěn)工作，當(dāng)它故障時(shí)，減震器工作產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)引發(fā)這種特定聲音。就像過(guò)減速帶時(shí)，如果聽(tīng)到明顯的咚咚聲，就可能是平面軸承故障。

行駛過(guò)程中，輪胎噪音會(huì)明顯增大，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)“嗡…嗡”聲，甚至車(chē)輛跑偏。平面軸承故障會(huì)影響輪胎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致胎噪變大。而且由于左右輪運(yùn)轉(zhuǎn)受影響程度不同，就可能出現(xiàn)車(chē)輛跑偏的情況。要是你開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)胎噪突然變大，或者車(chē)輛老是往一邊偏，就得留意平面軸承。

減震平面軸承磨損嚴(yán)重時(shí)，車(chē)輛減震器工作會(huì)有異常響聲。平面軸承故障后，無(wú)法有效緩沖減震器的震動(dòng)，導(dǎo)致減震器工作時(shí)發(fā)出異常聲音。即便減震器不工作，原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)也會(huì)有明顯異響。因?yàn)槠矫孑S承本身過(guò)度磨損或損壞，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生噪音。

另外，在行駛中或者原地打方向時(shí)，能感覺(jué)到減振器上方有阻力，方向盤(pán)有輕微振動(dòng)，伴有高低不平的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)有異響，這也可能是平面軸承故障的表現(xiàn)。

還有，如果開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)左右打方向力度不均勻，忽重忽輕，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎直行回位時(shí)方向反應(yīng)慢、回位靈敏度下降，也可能和平面軸承故障有關(guān)。

要是你的明銳出現(xiàn)這些情況，就得及時(shí)檢查平面軸承，避免問(wèn)題嚴(yán)重影響駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）