新能源汽車漏電傳感器作用可大啦。它就像汽車高壓系統(tǒng)的“安全衛(wèi)士”，時(shí)刻監(jiān)控著高壓系統(tǒng)的安全情況。

漏電傳感器主要工作就是測(cè)量動(dòng)力電池包負(fù)極連接導(dǎo)線與車身底盤之間的絕緣電阻 ，通過(guò)這個(gè)阻值來(lái)判斷高壓系統(tǒng)的漏電程度。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)這個(gè)絕緣阻值小于等于100 - 120kΩ時(shí)，屬于一般漏電；要是小于等于20kΩ，那就是嚴(yán)重漏電了。

當(dāng)漏電傳感器檢測(cè)到漏電情況后，會(huì)把信號(hào)傳遞給電池管理控制器。電池管理控制器收到信號(hào)，就會(huì)立刻啟動(dòng)保護(hù)措施并且報(bào)警。比如比亞迪秦混合動(dòng)力新能源汽車，要是駕駛員啟動(dòng)電動(dòng)車模式時(shí)，儀表盤報(bào)警且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，很可能就是漏電傳感器檢測(cè)到高壓系統(tǒng)異常，電池管理控制器為了避免漏電帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)，開啟了保護(hù)機(jī)制。

另外，電池管理器BMS會(huì)根據(jù)漏電傳感器傳來(lái)的信號(hào)判斷車輛是否安全。要是漏電超過(guò)人體安全電流10mA，BMS就會(huì)果斷關(guān)閉電池組中的接觸器開關(guān)，讓車輛停止工作，保障人員安全。

在新能源汽車運(yùn)行過(guò)程中，漏電傳感器能及時(shí)發(fā)現(xiàn)高壓控制單元、高壓線束、電池模組、電動(dòng)壓縮機(jī)、PTC水加熱器、高壓配電箱、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器等關(guān)鍵部件的漏電問題。一旦這些部件出現(xiàn)漏電，漏電傳感器能迅速察覺并傳遞信息，讓電池管理系統(tǒng)采取措施。

而且漏電傳感器的存在，能確保新能源汽車高壓系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。它精準(zhǔn)測(cè)量絕緣電阻，智能診斷漏電情況，給駕駛者提供超安心的用車體驗(yàn)。有了漏電傳感器的保駕護(hù)航，我們駕駛新能源汽車時(shí)，就不用擔(dān)心高壓系統(tǒng)漏電帶來(lái)的安全隱患啦，只管放心地享受新能源汽車帶來(lái)的便捷和舒適就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）