寶馬五系新能源駕駛體驗(yàn)超棒。

外觀上，雙五幅式輪轂美觀大方，搭配的輪胎行駛噪音小。側(cè)面線條動(dòng)感，從前葉子板延伸到尾部的腰線，讓車(chē)身更顯修長(zhǎng)，微翹后尾門(mén)和修長(zhǎng)尾部增添運(yùn)動(dòng)感，LED雙側(cè)尾燈很有范?！靶▲喆健痹煨秃汀半p邊雙出”排氣設(shè)計(jì)，既年輕又豪華。

性能強(qiáng)勁，像i5 eDrive40從0加速到100公里/小時(shí)僅6秒，i5 M60 xDrive性能版加速時(shí)間更是只要3.8秒。一腳電門(mén)下去推背感明顯，高速后段提速動(dòng)力也源源不斷，超車(chē)輕松，而且高速行駛不會(huì)過(guò)度犧牲續(xù)航。

續(xù)航能力也不錯(cuò)，電池凈容量81.2 kWh，測(cè)試消耗19.1 kWh/100公里，能實(shí)現(xiàn)500公里續(xù)航里程，在CCS快充站從10% 充滿到80% 只需半小時(shí)。實(shí)際行駛中，行駛135公里以上，表顯續(xù)航消耗144公里，誤差不大。

駕駛感受上，新款530Le減重后操控更輕盈，駕駛體驗(yàn)更暢快，駕駛感受和普通5系一樣權(quán)威、專(zhuān)注且貼近路面。半主動(dòng)底盤(pán)和后軸空氣懸架保證了舒適和穩(wěn)定，M運(yùn)動(dòng)型懸架調(diào)校后舒適性良好。

內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)品質(zhì)，中控臺(tái)用軟質(zhì)材料包裹，低調(diào)奢華。車(chē)內(nèi)空間寬敞，高個(gè)子坐在前部腿部和頭部空間都很充裕。

配置豐富，有胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、疲勞駕駛提示和自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等，通過(guò)智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)人車(chē)無(wú)縫連接，提升駕駛樂(lè)趣。

在日常城市駕駛中，寶馬五系新能源能完美切換到純電模式，夜間充電方便，環(huán)保節(jié)能，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為備用又確保了出行的靈活性。

不管是動(dòng)力性能、續(xù)航，還是內(nèi)飾空間、駕駛感受等方面，都能帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)，讓你在駕駛過(guò)程中享受樂(lè)趣與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）