進(jìn)口寶馬530操控感受出色。

動(dòng)力方面，它搭載經(jīng)典的b48發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力258匹，峰值扭矩400牛米，與采埃孚8AT變速箱配合默契，百公里加速6.5秒。動(dòng)力輸出線性，深踩油門加速感強(qiáng)烈，中后段動(dòng)力依舊強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)順暢。

操控輕盈，方向盤手感偏輕，電子味濃，即便運(yùn)動(dòng)模式下重量增加也不顯著。隨角度力矩大，方向盤回正迅速，保留寶馬傳統(tǒng)操控精髓。

底盤采用前置后驅(qū)布局，前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，能有效過(guò)濾大部分路面震動(dòng)，提供舒適駕駛體驗(yàn)。同時(shí)多種駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等，讓駕駛更安全便利，不管城市街道還是高速公路都能輕松應(yīng)對(duì)。

車內(nèi)方便操控的配置豐富，有方向盤四向調(diào)節(jié)、換擋、記憶功能，還有全液晶儀表盤和懸浮式觸控液晶屏。

盡管軸距加長(zhǎng)，但轉(zhuǎn)向回饋柔韌度適中，方向盤指向精準(zhǔn)。高速過(guò)彎時(shí)懸架支撐力強(qiáng)，車輪抓地穩(wěn)，車身穩(wěn)定。制動(dòng)性能優(yōu)秀，踏板反饋好，制動(dòng)力線性輸出。能讓駕駛者精準(zhǔn)掌控車輛，充滿駕駛樂(lè)趣。

總之，進(jìn)口寶馬530在動(dòng)力、底盤、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等多方面的出色調(diào)校，造就了其卓越的操控感受，不管日常駕駛還是追求駕駛激情，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）