滿足汽車變速器要求的關(guān)鍵技術(shù)有不少。

雙離合技術(shù)是其一，就像DSG變速器，換擋迅速，加速迅猛，兼具手動(dòng)擋便捷與自動(dòng)擋靈活的優(yōu)勢(shì)。

手動(dòng)變速器方面，對(duì)齒輪加工精度要求很高。精準(zhǔn)的齒輪加工，能讓換擋更順暢、動(dòng)力傳遞更高效。同時(shí)，同步器技術(shù)要好。同步器能使待嚙合的齒輪實(shí)現(xiàn)同步，讓換擋輕松不打齒。

此外，靠譜的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)也不可或缺，能降低部件磨損、延長(zhǎng)使用壽命、保證變速器穩(wěn)定工作。

自動(dòng)變速器要解決換擋過程中動(dòng)力無中斷和換擋無沖擊的難題。比如起步離合器的控制就至關(guān)重要，有相應(yīng)要求和過程，確保車輛平穩(wěn)起步、換擋順滑。而且自動(dòng)變速器集多種系統(tǒng)于一體，技術(shù)含量高且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，更凸顯這些關(guān)鍵技術(shù)的重要性。

不同類型的自動(dòng)變速器也有各自關(guān)鍵技術(shù)。產(chǎn)業(yè)化技術(shù)成熟且應(yīng)用較多的有液力自動(dòng)變速器AT、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器AMT、無級(jí)自動(dòng)變速器CVT和雙離合器自動(dòng)變速器DCT 。

換擋規(guī)律也是自動(dòng)變速器的關(guān)鍵技術(shù)，合適的換擋規(guī)律能兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)不同行駛工況和駕駛需求，智能調(diào)整換擋時(shí)機(jī)。

在自動(dòng)變速器發(fā)展歷程中，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。像新型CVT采用高強(qiáng)度寬鋼帶，提升了傳動(dòng)性能。

隨著技術(shù)發(fā)展，混合動(dòng)力在汽車行業(yè)將贏得重要市場(chǎng)地位，混動(dòng)變速器也會(huì)有更多關(guān)鍵技術(shù)等待突破和應(yīng)用。

總之，這些關(guān)鍵技術(shù)相互配合，共同滿足汽車變速器在換擋平順性、動(dòng)力傳遞高效性、駕駛便捷性等多方面的要求，提升汽車整體性能和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）