汽車輪胎使用自補(bǔ)液一般不會(huì)對(duì)輪胎造成傷害。

輪胎自補(bǔ)液是白色泡沫狀液體，通過(guò)氣門嘴注入輪胎，注入時(shí)還能給輪胎充氣，在離心力作用下會(huì)均勻覆蓋輪胎內(nèi)側(cè)，形成密封膜起到補(bǔ)胎效果。

自補(bǔ)液有諸多優(yōu)點(diǎn)。它應(yīng)急補(bǔ)胎作用強(qiáng)大，補(bǔ)胎速度極快，用補(bǔ)胎液補(bǔ)胎3秒鐘就能完成。注入輪胎后能長(zhǎng)期保持液態(tài)，40℃不結(jié)冰，100℃不分解。而且當(dāng)輪胎被小物品或釘子扎到，自己就能操作補(bǔ)胎，持續(xù)時(shí)間也比較長(zhǎng)，膠水未干就能正常工作。

從對(duì)輪胎的影響來(lái)看，正常使用自補(bǔ)液不會(huì)帶來(lái)傷害。自補(bǔ)液主要是對(duì)輪胎破損處進(jìn)行密封填補(bǔ)，不會(huì)腐蝕輪胎橡膠材質(zhì)。并且它形成的密封膜能對(duì)輪胎起到一定保護(hù)作用，防止破損處進(jìn)一步擴(kuò)大，一定程度上延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

同時(shí)，自補(bǔ)液也不會(huì)對(duì)輪胎結(jié)構(gòu)造成破壞。輪胎的結(jié)構(gòu)包括胎面、胎側(cè)、簾布層等，自補(bǔ)液只是在輪胎內(nèi)側(cè)表面發(fā)揮作用，不會(huì)滲透到輪胎內(nèi)部影響其內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

另外，自補(bǔ)液也不會(huì)影響輪胎的平衡性能。雖然自補(bǔ)液有一定重量，但在離心力作用下均勻分布在輪胎內(nèi)側(cè)，不會(huì)因重量分布不均導(dǎo)致輪胎在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異常抖動(dòng)等影響平衡的情況。

不過(guò)要注意，在注入自補(bǔ)液時(shí)按照正確方法和合適劑量操作。如果操作不當(dāng)，比如注入過(guò)多，可能會(huì)使輪胎內(nèi)部壓力變化異常，不過(guò)這并非自補(bǔ)液本身對(duì)輪胎的傷害，而是操作失誤導(dǎo)致。

只要規(guī)范使用，汽車輪胎使用自補(bǔ)液能在緊急時(shí)刻發(fā)揮補(bǔ)胎作用，還不會(huì)對(duì)輪胎造成傷害，讓車輛能安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）