汽車變速箱頓挫的常見故障根源和維修方案。

故障根源 ：

變速箱油液問題，油液不足或質量差，會加大齒輪間摩擦，引發(fā)頓挫。而且臟污或變質的變速箱油也會影響其正常工作 。

離合器磨損，作為傳動系統(tǒng)關鍵部分，磨損后接觸不良導致頓挫。

變速器內部故障，內部齒輪、軸承等部件磨損或損壞，使內部間隙過大，液壓系統(tǒng)故障也會造成頓挫。

電磁閥異常，變速箱油變質、閥體部件磨損產生雜質，會讓電磁閥無法正常調節(jié)油壓，自身故障也可能導致自然損傷。

閥體閥道損傷，磨損產生頑固雜質，使閥道閥芯卡滯，故障加重。

變速箱響應速度不夠，升擋速度跟不上踩油門速度，換擋瞬間產生頓挫。

維修方案 ：

檢查并更換變速箱油液，若發(fā)現(xiàn)油液不足或質量不佳，及時補充或更換，按每2 - 3萬公里的周期定期更換，可延長變速箱使用壽命。

檢查并更換離合器，定期查看其工作狀態(tài)，磨損嚴重就及時更換，同時注意養(yǎng)成良好駕駛習慣，避免長時間低速行駛。

檢查并維修變速器內部故障，查看內部齒輪、軸承等部件工作情況，有磨損或損壞及時更換或維修，定期保養(yǎng)。

對于電磁閥問題，如果是雜質干擾信號，專業(yè)維修可能恢復其正常工作；若是自身自然損傷，一般需更換電磁閥。

閥體內部閥道磨損嚴重，影響油壓控制，通常選擇更換閥體。

對于雙離合變速箱的頓挫，由專業(yè)維修師分析是否需要維修。

變速箱閥體有問題，臟東西堵住就清洗，閥體損壞則更換。

變速箱內部有磨損，零件磨損嚴重就進行維修或更換 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）