檢查轉(zhuǎn)向齒輪端頭及襯套，磨損嚴(yán)重或不同心就及時(shí)更換。

觀察齒條各部分磨損程度，缺齒的話得更換齒條。

留意轉(zhuǎn)向機(jī)外殼狀態(tài)，有磨損或破裂跡象要換新。

查看波形管，破損了馬上更換。

各密封圈及密封環(huán)有滲漏現(xiàn)象，那就更換新部件。

自鎖螺母和螺栓拆卸后要更換。

補(bǔ)償彈簧過軟或斷裂，也得更換。

檢查轉(zhuǎn)向節(jié)，其裂紋常出現(xiàn)在裝內(nèi)軸承的軸頸根部，可用磁力探傷或浸油敲擊法檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋及時(shí)換。

日常開車遇到坑洼路面要減速慢行，這樣能減少轉(zhuǎn)向機(jī)載荷。

每月至少檢查一次防護(hù)套，發(fā)現(xiàn)破損立刻更換，然后全面檢查保養(yǎng)。

進(jìn)行四輪定位調(diào)整或更換轉(zhuǎn)向拉桿時(shí)，要保證防護(hù)套不扭曲變形，而且裝配到位。

每行駛10萬公里左右，要對方向機(jī)全面保養(yǎng)維護(hù)，重新加注專用潤滑脂。

方向機(jī)間隙增大、左右空行程超過15度時(shí)要檢查，磨損嚴(yán)重就更換總成，間隙過大可調(diào)整，不過得專業(yè)人員操作。

檢修時(shí)零件有裂紋必須更換。

總成修理時(shí)，橫拉桿和轉(zhuǎn)向齒條要做隱傷檢驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向齒條直線度誤差不能大于0.30毫米，齒面不能有疲勞剝蝕及嚴(yán)重磨損，左右大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向沉重且無法調(diào)整，那就更換轉(zhuǎn)向齒條，還要更換轉(zhuǎn)向齒輪軸承。

拆卸清洗后，檢查轉(zhuǎn)向器和齒條的磨損損壞情況，以及外殼是否有裂紋，無法焊接或校正的零件都得換。

檢查轉(zhuǎn)向齒條是否彎曲，齒面和背面是否磨損損壞，撓度超過0.15毫米就得更換。

此外，檢查齒條襯套、導(dǎo)向座或壓縮襯套以及彈簧的情況，有問題就更換。

轉(zhuǎn)向桿球節(jié)的油脂會逐漸變干，需清洗和潤滑，建議每5年或50000公里維護(hù)一次。

齒條轉(zhuǎn)向機(jī)缺乏潤滑會出現(xiàn)磨損加劇、轉(zhuǎn)向沉重等問題，拆下防塵蓋旋轉(zhuǎn)蝸桿后在齒條上涂抹潤滑脂，給轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部也涂上適量潤滑脂，柱塞上密封圈破裂老化需更換，用特制工具將固定螺栓旋轉(zhuǎn)到最緊狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）