北京二手車市場價格與新車價格關(guān)聯(lián)緊密。新車價格是二手車評估重要參考，有基本估算公式：二手車評估價格=新車價格×(1—年限折舊率)，新車價格取出售時市場裸車價，扣除所有優(yōu)惠 。若新車優(yōu)惠大，二手車價格會相應(yīng)下降。官方數(shù)據(jù)顯示，新車前五年每年折舊率分別為15%、12%、12%、10%、8%、7% ，五年后每年約5% ，不過此計算僅適用于正常使用情況。

新車價格相對高昂時，許多消費者傾向選擇價格便宜的二手車，從而影響二手車需求和價格。新車行情與二手車行情正向聯(lián)動，新車優(yōu)惠大，二手車價值降低，新能源車對此反應(yīng)迅速，傳統(tǒng)燃油車有緩沖期。

政策端以舊換新等積極因素對二者關(guān)聯(lián)也有影響。商務(wù)部等部門印發(fā)方案全鏈條促進汽車以舊換新，給二手車市場帶來供給端增量，有利于交易。各地方政府在國家政策基礎(chǔ)上再加碼，助力二手車市場交易量增長。新能源二手車交易量提升，“以舊換新”政策帶動市場需求整體上漲。

車輛本身情況也在這種關(guān)聯(lián)中發(fā)揮作用。車況良好的車輛，其二手車估價可能會上浮，而車況一般則會下降。品牌名聲和性能有保證的，二手車價格相對較高，比如奧迪，其二手車價格不僅受新車價格影響，還受市場因素、車況和品牌認知度影響。車齡也是關(guān)鍵，3年以內(nèi)二手車車況好，與新車比價格低還能省購置稅；3到5年車齡的家庭用車，行駛里程一般在3到8萬公里且保養(yǎng)等記錄可查；6到7年車齡的二手車價格貶值最快階段已過，車子較新，行駛里程約6萬公里 。

總之，北京二手車市場價格與新車價格相互影響，在多種因素共同作用下形成動態(tài)關(guān)系 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）