吉利汽車的品牌影響力挺不錯。

先看發(fā)展歷程，創(chuàng)始人李書福帶著吉利從摩托車起步，慢慢進入汽車制造領(lǐng)域，實現(xiàn)從模仿到創(chuàng)新。在技術(shù)獲取上很務(wù)實，通過購買合作得到技術(shù)后消化吸收，還擁有全球領(lǐng)先的電動車研發(fā)技術(shù)。

在產(chǎn)品方面，吉利的產(chǎn)品線豐富，涵蓋轎車、SUV等多種類型，高性價比的中型轎車和SUV車型很受歡迎，像“中國星”系列。它還是國內(nèi)首家推出新能源汽車的企業(yè)。

從市場表現(xiàn)來說，吉利在國內(nèi)市場成績優(yōu)異，2018年中國汽車市場占有率達9.2%排名第二，新能源汽車市場份額達45% 。2019年全球汽車品牌銷量排名中位列第六。10月銷量高達226686輛，同比增長約28%，單月銷量創(chuàng)新高，燃油車市場穩(wěn)健，新能源領(lǐng)域表現(xiàn)也亮眼，銷量達108722輛，同比增長超七成，占比近半。國際市場上吉利也嶄露頭角，是中國唯一一家進入全球品牌組合價值最高的十大汽車集團排行榜的汽車制造商，品牌價值達180億美元，位列第九，且總價值增長率高達16.2%。在“2020全球最有價值的100個汽車品牌”排行榜中，吉利排名第二十，超越了別克、馬自達等外資品牌。已在全球76個國家建立銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，海外銷售及服務(wù)網(wǎng)點超650家，在30個國家推出12款高價值車型。

品牌營銷上，吉利有獨特策略，推出虛擬經(jīng)銷商模式，利用大數(shù)據(jù)分析消費者行為提升購車體驗和營銷效率。多品牌戰(zhàn)略很成功，帝豪、博瑞 、博越 等車型廣受歡迎，領(lǐng)克和沃爾沃品牌獨立發(fā)展。

服務(wù)體系完善，全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，有超3000家4S店和9000多個服務(wù)站，還推出移動服務(wù)車。

技術(shù)研發(fā)投入大，近十年來累計超過2000億元，近五年達1100億元。擁有CMA世界級模塊化架構(gòu)等領(lǐng)先技術(shù)，還構(gòu)建了全維度安全體系。

總之吉利汽車在多方面的出色表現(xiàn)，讓其品牌影響力不斷提升 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）