福田蒙派克的動(dòng)力性能超棒。它在動(dòng)力配置上整合全球先進(jìn)技術(shù)，提供多樣高品質(zhì)動(dòng)力選擇。

福田蒙派克配備福田康明斯ISF2.8乘用型柴油動(dòng)力，最大功率96kW，峰值扭矩280N·m。這一動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)眾多，具備低油耗、低噪音、低排放、高啟動(dòng)性、高可靠性的特點(diǎn)，保養(yǎng)周期長達(dá)兩萬公里一次，五十萬公里無大修，能讓用戶使用過程無比順暢，在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得不錯(cuò)平衡，為長途出行等需求提供有力支持。

三菱技術(shù)的4G69汽油動(dòng)力也在福田蒙派克上有所應(yīng)用。它技術(shù)成熟可靠，符合現(xiàn)代環(huán)保理念。采用多點(diǎn)式電子控制燃油噴射技術(shù)，可以精準(zhǔn)控制燃油量，達(dá)到經(jīng)濟(jì)環(huán)保的效果。其功率可達(dá)100kW，扭矩為200N·m，為駕駛者提供了穩(wěn)定且足夠強(qiáng)大的動(dòng)力支持，在城市日常駕駛以及一些中短途出行場景中能輕松應(yīng)對(duì)。

還有德國奔馳技術(shù)的486T汽油動(dòng)力。這款動(dòng)力系統(tǒng)擁有雙頂置凸輪軸、進(jìn)氣連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)及Bosch電控系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射管理系統(tǒng)，能精準(zhǔn)控制燃油量和點(diǎn)火提前角，將動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性完美匹配。最大功率118kW，扭矩可達(dá)250N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，在需要加速超車或者爬坡等場景下，能給駕駛者帶來強(qiáng)勁的推背感，提供出色的動(dòng)力體驗(yàn)。

此外，福田蒙派克的4Gi-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)是與英國Lotus、德國Bosch聯(lián)合開發(fā)，運(yùn)用雙VVT技術(shù)，有著大功率、高扭矩、低油耗的優(yōu)勢(shì)。4G64動(dòng)力技術(shù)成熟，穩(wěn)定耐用。

總之，福田蒙派克動(dòng)力配置豐富，不管是柴油還是汽油動(dòng)力，都能滿足不同用戶需求，帶來出色駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）