車型識(shí)別系統(tǒng)是如何工作的?
車型識(shí)別系統(tǒng)工作過(guò)程涉及多個(gè)環(huán)節(jié)與技術(shù)。
首先是車輛檢測(cè)環(huán)節(jié),要識(shí)別出這是一輛汽車而不只是一個(gè)車牌 ,確定檢測(cè)目標(biāo)的類型。
接著是圖像采集和處理,通過(guò)攝像設(shè)備多角度采集車輛圖像,一般采用前后、左右不同方向的圖像組合,保證全面準(zhǔn)確獲取車輛特征信息。采集到圖像后進(jìn)行處理,包括邊緣提取、灰度矯正以及對(duì)圖像進(jìn)行平滑處理等操作,讓圖像更清晰,便于后續(xù)分析。
車牌號(hào)碼、顏色識(shí)別也很關(guān)鍵。在處理后的圖像中,識(shí)別系統(tǒng)要準(zhǔn)確找出車牌號(hào)碼以及車輛顏色。通過(guò)特定算法,能從復(fù)雜圖像中定位車牌位置,同時(shí)辨別出車輛顏色。
然后是車牌字符識(shí)別,這是車型識(shí)別系統(tǒng)重要部分,算法將車牌字符分割、融合再進(jìn)行識(shí)別,通過(guò)設(shè)計(jì)訓(xùn)練分類器完成,能準(zhǔn)確識(shí)別車牌上的數(shù)字、字母及漢字字符。
輸出結(jié)果環(huán)節(jié),將識(shí)別出的車牌號(hào)碼、車輛顏色、車型等信息進(jìn)行整合輸出。這些信息可以傳輸?shù)胶笈_(tái)管理計(jì)費(fèi)軟件等系統(tǒng)中,用于不同場(chǎng)景下的車輛管理。
在小區(qū)場(chǎng)景下,當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域,攝像機(jī)捕捉車牌號(hào)碼和車輛信息。小區(qū)固定車輛自動(dòng)開閘放行并保存信息;臨時(shí)車輛可提前設(shè)置放行權(quán)限,自動(dòng)或手動(dòng)開閘,同時(shí)計(jì)時(shí)收費(fèi);無(wú)法識(shí)別車輛則手動(dòng)處理并計(jì)費(fèi)。車輛駛出時(shí),固定車比對(duì)信息后自動(dòng)開閘;臨時(shí)車按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)后,手動(dòng)或自動(dòng)開閘;無(wú)法識(shí)別車輛人工錄入車牌比對(duì),按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)放行。
激光雷達(dá)車型識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)采集車長(zhǎng)、車寬、車高、車軸四項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù),利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練自動(dòng)匹配車型信息,包含激光雷達(dá)測(cè)距、控制和工裝三大模塊,檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率高。
車輛特征信息識(shí)別通過(guò)前端圖像采集設(shè)備獲取視頻圖像,基于視頻分析和車牌識(shí)別系統(tǒng)完成多種識(shí)別。未來(lái)融合更多技術(shù),停車場(chǎng)管理云平臺(tái)可能實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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