風(fēng)之子跑車也就是帕加尼風(fēng)之子，作為高性能超級跑車，油耗量相對較大。其百公里油耗在20 - 26升之間 ，官方綜合油耗約每百公里13.8升，但這只是理論數(shù)據(jù)，實(shí)際會(huì)因多種因素而不同。

駕駛方式對風(fēng)之子油耗影響明顯。激進(jìn)駕駛，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來提供強(qiáng)大動(dòng)力，會(huì)大幅增加油耗。而掌握好高速換擋時(shí)機(jī)和技巧，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更高效的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，可降低油耗。

路況也是影響風(fēng)之子油耗的關(guān)鍵因素。在擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然升高；在暢通道路行駛，車輛能保持穩(wěn)定速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，油耗相對較低。

胎壓同樣不可忽視。不合適的胎壓會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，使車輛行駛阻力增大，進(jìn)而增加油耗。保持合適胎壓，能讓風(fēng)之子行駛更順暢，降低油耗。

風(fēng)之子在賽道上實(shí)戰(zhàn)，當(dāng)最高時(shí)速可達(dá)400公里/小時(shí)，此時(shí)油耗約32升。在普通市區(qū)駕駛時(shí)，油耗可能在15升以上。

不過，有辦法能讓風(fēng)之子有較好的油耗表現(xiàn)。減輕車身重量，風(fēng)之子車重越輕，發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛所需的能量就越少，油耗也就越低。安裝經(jīng)過備案的尾翼等導(dǎo)流裝置，降低風(fēng)阻，車輛行駛時(shí)受到的空氣阻力減小，能更省油。提高發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)質(zhì)量，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更順暢，能節(jié)約燃油。風(fēng)之子一般建議使用93#以上燃油，條件允許的話，用97#燃油更合適，合適的燃油標(biāo)號(hào)能提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，風(fēng)之子跑車雖然油耗量大，但它強(qiáng)大的性能和奢華配置是很多人選擇它的理由 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）