車后輪內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，可采取以下措施：

檢測和調(diào)整輪胎胎壓 ，不正常的胎壓會威脅行車安全，要是胎壓過低就充氣，過高就放氣。

四輪定位異常也可能導(dǎo)致這一問題，去做定位調(diào)整就行。

懷疑車輛底盤有問題的話，趕緊去專業(yè)維修店檢測修復(fù) ，因為底盤故障會加大底盤和輪胎間的摩擦，讓內(nèi)側(cè)磨損更厲害。

平時多檢查輪胎 ，上高速前更要充分細(xì)致，除了看胎壓，側(cè)面有沒有裂口、胎面磨損狀況都得瞅瞅，把隱患排除掉。

定期修正車輪平衡度 ，不平衡度超標(biāo)高速行駛會產(chǎn)生高頻擺動，導(dǎo)致輪胎偏磨。

定期做輪胎換位 ，每行駛5000到10000公里做一次四輪定位，同一軸上別裝不同型號或新舊差異大的輪胎，這樣能避免輪胎非正常過度磨損。

車輪傾角不正確會讓內(nèi)側(cè)受力過重從而引發(fā)磨損，所以要調(diào)整車輪傾角，保證受力均勻。

另外，做好輪胎保養(yǎng) ，車輛行駛約5000公里后采取對角線調(diào)換輪胎的方式，讓磨損更均勻，延長輪胎使用壽命。

還要檢查輪轂螺絲和底盤部件 ，查看輪轂螺絲有無松動，底盤部件有無變形、鋼圈有無變形，有問題及時維修保養(yǎng)。

要是不確定如何調(diào)整 ，建議將車輛帶到專業(yè)的汽車維修店檢查維修。

選擇適合車輛和駕駛條件的輪胎類型也很重要 ，例如，高性能輪胎可能更適合運動型車輛，而全季節(jié)輪胎則適合多種天氣條件。

通過這些方法，就能解決車后輪內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重的問題，還能確保車輛的安全性和經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）