現(xiàn)代飛思的操控性能相當出色。

轉(zhuǎn)向清晰且指向精準，駕駛過程中能精準按照駕駛者意圖行進。底盤扎實，進口車底盤有護板，十分平整，為良好操控打下基礎。

Veloster N車型前橋配備電子限滑差速器，過彎干凈利落，車身側傾不明顯。其底盤結構大幅優(yōu)化，機械抓地力強，車身剛性足以滿足高速激進駕駛需求。

常規(guī)的前麥弗遜后多連桿式懸架結構，韌性十足，能很好應對各種路況。

它還有多種駕駛模式，可對動力輸出、排氣聲浪、懸架阻尼、轉(zhuǎn)向手感全方位自定義，輕松適應不同駕駛場景與需求。

制動系統(tǒng)反應迅速，剎車踏板行程和力度設計合理，緊急制動時能迅速、穩(wěn)定停車。

方向盤在不同速度下表現(xiàn)出色，低速時輕盈靈活，便于在市區(qū)內(nèi)穿梭；高速時沉穩(wěn)有力，增加行駛穩(wěn)定性。

1.6T發(fā)動機原廠極限調(diào)校，零百加速、動態(tài)加速性能優(yōu)異，推背感強勁。7速干式雙離合變速箱故障率低、性價比高，換擋平順且響應速度快。

短軸設計和運動套件提升了操控靈活性，車輛在彎道中表現(xiàn)更出色。

車內(nèi)布局合理，控制按鈕方便駕駛者在行駛中操作。座椅提供良好支撐和包裹性，長時間駕駛也不易疲勞。

總體而言，現(xiàn)代飛思在操控性能上亮點眾多。無論是追求激情駕駛，還是注重日常舒適駕駛，它都能滿足需求。獨特的駕駛感受，在同級別車型中具備競爭優(yōu)勢。對于在城市路況行駛且對操控性能有較高要求的消費者來說，現(xiàn)代飛思是個理想選擇，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）