二手普力馬的常見(jiàn)故障有電路故障，表現(xiàn)為電路失靈、電器設(shè)備單一失靈、工作不穩(wěn)定以及無(wú)法關(guān)閉等。排查時(shí)先查看電路保險(xiǎn)絲，壞了就換正確規(guī)格新保險(xiǎn)絲，還能用萬(wàn)用表等電路測(cè)試儀器逐步找故障點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難也是常見(jiàn)故障。原因可能是油路問(wèn)題，像油泵故障、油路堵塞；也可能是電路問(wèn)題，比如火花塞故障、電瓶虧電；或者是機(jī)械問(wèn)題，例如氣缸壓力不足、正時(shí)鏈條故障等。

輪胎磨損不均勻也時(shí)有發(fā)生，通常是輪胎定位不準(zhǔn)，或者懸掛系統(tǒng)出了故障。

車輛過(guò)度加熱一般是散熱系統(tǒng)故障，比如水箱漏水、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、節(jié)溫器故障等。車主可先自己檢查相關(guān)部件，像看看輪胎有無(wú)異常磨損、水箱有無(wú)漏水，解決不了就趕緊聯(lián)系專業(yè)維修人員，而且要用原廠零配件，還要記得定期保養(yǎng)維護(hù)。

普力馬自動(dòng)擋也有常見(jiàn)故障。警告燈亮起，故障可能源自擋位程序設(shè)置不當(dāng)，內(nèi)部臟污影響油壓調(diào)節(jié)，或散熱系統(tǒng)不暢導(dǎo)致過(guò)熱。一旦溫度超過(guò)120°C，橡膠密封材料會(huì)硬化，加劇油壓?jiǎn)栴}，引發(fā)頓挫。

行駛中有沖擊感，可能涉及變速器高速檔失效或鎖止離合器故障，需及時(shí)檢修。

入檔問(wèn)題，入檔遲緩、入檔死火或入檔沖擊，可能是離合器或控制系統(tǒng)故障，需檢查解決。

車輛跑不動(dòng)，無(wú)法達(dá)到高速或加速遲緩，可能是引擎或變速器的協(xié)同問(wèn)題，需專業(yè)診斷。

引擎空轉(zhuǎn)，可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)異常，也可能是離合器環(huán)節(jié)故障。

轉(zhuǎn)速偏高，在不同行駛狀態(tài)下轉(zhuǎn)速過(guò)高，可能是變速器高速檔或內(nèi)部鎖止離合器的失效，需要立即檢查修理。

普力馬發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、排氣管有突突聲。原因可能是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞；也可能是火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，造成進(jìn)氣量不對(duì)，使混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，燃燒不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震抖及排氣管有突突聲，可能是排氣管損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題，需及時(shí)到4S店維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，冷啟動(dòng)時(shí)，可能是內(nèi)部潤(rùn)滑油不足或油品質(zhì)量不好，可等待或更換潤(rùn)滑油；急加速時(shí)，可能是進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)故障，要檢查相關(guān)系統(tǒng)，必要時(shí)更換部件；怠速狀態(tài)下，可能是進(jìn)氣或點(diǎn)火系統(tǒng)故障，同樣要檢查并在必要時(shí)更換部件，機(jī)腳墊老化或松脫也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響，需定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換或緊固。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）