極氪001降噪效果究竟如何?
極氪001降噪效果相當(dāng)出色。在不同車速下,降噪表現(xiàn)都很優(yōu)異。
60公里以下速度行駛時(shí),車內(nèi)極為安靜;80公里時(shí),噪音在可接受范圍;100公里以內(nèi),隔音到位,前排的隔音感受更是良好。開(kāi)車時(shí)打開(kāi)雅馬哈音響能沉浸在音樂(lè)中,足以體現(xiàn)其降噪效果佳,能滿足大多數(shù)人的需求。
底盤隔音降噪處理很有成效,尾箱用大白鯊材料做三層隔音降噪,進(jìn)一步提升了降噪水平。在中低速行駛以及中高速巡航時(shí),車內(nèi)都能保持安靜狀態(tài),風(fēng)噪和路噪傳入車內(nèi)不明顯,噪音儀的測(cè)試數(shù)據(jù)也能證實(shí)這一點(diǎn)。
極氪001在舒適性NVH方面表現(xiàn)卓越。全系標(biāo)配靜音電吸門,關(guān)門幾乎無(wú)聲,提升靜謐性的同時(shí)還增強(qiáng)了便利性。采用“傘頻”降噪黑科技,有效抵消電磁噪音,加厚玻璃設(shè)計(jì)也進(jìn)一步優(yōu)化了NVH表現(xiàn)。
駕駛過(guò)程中,車速達(dá)到80km/h時(shí),車外風(fēng)噪幾乎可以忽略不計(jì),主要噪聲來(lái)源輪胎的噪音也在合理范圍,不影響駕乘體驗(yàn)。
新款極氪001在噪音測(cè)試中有優(yōu)秀表現(xiàn)。靜止?fàn)顟B(tài)下,車內(nèi)噪音幾乎降至儀器最低值30dB,能隔絕外界環(huán)境音。車輛啟動(dòng)后,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生的噪音微弱,不會(huì)干擾駕乘人員??照{(diào)噪聲最高檔的噪音值為70.3dB,在人體可忍受范圍之內(nèi)。怠速時(shí),方向盤和前后排座椅的振動(dòng)數(shù)值均為0,負(fù)載狀態(tài)下振動(dòng)數(shù)值略有升高,但體感不明顯。
極氪001對(duì)風(fēng)噪、路噪以及動(dòng)力總成電機(jī)噪音的隔絕處理相當(dāng)出色,總體能達(dá)到80分的水準(zhǔn)。和一些同級(jí)別車型相比,它的隔音效果優(yōu)于奧迪A4和寶馬3系,與飛度、卡羅拉、凱美瑞等車型相比,在隔音方面優(yōu)勢(shì)明顯。
無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛,極氪001都能為駕乘人員提供安靜舒適的環(huán)境。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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