舊款車型的傳感器價(jià)格有便宜的情況，但不能一概而論說都便宜。不同類型的傳感器價(jià)格差異較大。

先看油位傳感器，市面上有機(jī)械式和電子式之分。機(jī)械式價(jià)格親民，通常在幾十元到幾百元；電子式技術(shù)含量高，幾百元到上千元。對(duì)于舊款車型，其油位傳感器價(jià)格相對(duì)親民，因?yàn)榕f款車對(duì)傳感器要求沒那么高。

氧傳感器方面，新車氧傳感器報(bào)價(jià)相對(duì)固定，使用原廠件，價(jià)格在200元到1000元。舊車的氧傳感器報(bào)價(jià)復(fù)雜些，車主可選擇原廠件或副廠件。原廠件價(jià)格仍在200元到1000元范圍，副廠件通常較低，在150元到500元之間。不同車型氧傳感器價(jià)格差異大，像卡羅拉副廠氧傳感器約200元，寶馬X3原廠氧傳感器高達(dá)1200元。對(duì)于舊款車型，如果選擇副廠氧傳感器，價(jià)格會(huì)比較便宜。

曲軸傳感器，以老捷達(dá)為例，價(jià)格得看購(gòu)買渠道和品牌。一般需要幾百塊錢，原廠的質(zhì)量靠譜但價(jià)格高，副廠的價(jià)格便宜但質(zhì)量不確定。還有拆車件，比如07款?yuàn)W迪A6L 2.0T前傳感器拆車件100元包郵，這類拆車的舊款車型傳感器價(jià)格很便宜。

總體來(lái)說，舊款車型由于車輛本身價(jià)值下降、技術(shù)要求相對(duì)沒那么高，一些傳感器價(jià)格確實(shí)會(huì)比新款車型便宜。特別是一些副廠件和拆車件，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。而且舊款車型市場(chǎng)保有量大的話，配件供應(yīng)充足，競(jìng)爭(zhēng)激烈，也會(huì)使得價(jià)格降低。但要是一些舊款的特殊車型或限量版車型，其傳感器定制化程度高，價(jià)格可能并不便宜，甚至因生產(chǎn)數(shù)量有限，價(jià)格比普通車型的傳感器更貴。所以舊款車型傳感器價(jià)格有便宜的，但要根據(jù)具體車型、傳感器類型以及品牌等多種因素判斷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）