事故中的寶馬車損傷程度得看具體事故情形。

要是寶馬車發(fā)生單方事故，比如席先生駕駛寶馬1系轎車那次，車輛幾乎報廢 ，這損傷程度可就極其嚴重了。車輛報廢意味著整車結(jié)構(gòu)遭到極大破壞，車架、車身可能多處變形斷裂，關(guān)鍵零部件也基本失去正常使用功能。

要是寶馬車發(fā)生碰撞事故，像寶馬車頭被撞爛這種情況，說明車頭部位遭受了強大的沖擊力。車頭部分包含發(fā)動機、水箱、大燈等重要部件，車頭被撞爛意味著這些部件很可能都有不同程度的損壞。發(fā)動機或許會出現(xiàn)缸體破裂、活塞變形等問題，水箱可能破裂漏水，大燈肯定是破碎無法正常使用了。

要是寶馬車在賽道失控撞墻，像寶馬M4那次，受損程度也是非常嚴重。賽道上速度通常較快，撞擊墻面時產(chǎn)生的能量巨大，車身會出現(xiàn)大面積的凹陷、變形，車門可能無法正常開合，懸掛系統(tǒng)也會受到嚴重沖擊而損壞，影響車輛后續(xù)的行駛穩(wěn)定性。

要是寶馬車被前后兩輛半掛車夾擊追尾，像寶馬SUV那次，車輛嚴重受損。這種情況下，車身前后都承受巨大壓力，前后保險杠肯定報廢，車身框架可能出現(xiàn)扭曲，后備箱也會嚴重變形，甚至車內(nèi)的內(nèi)飾也會因為巨大沖擊力而損壞，比如座椅變形、內(nèi)飾板脫落等。

不過好在車主僅受輕傷，這也體現(xiàn)出車輛在一定程度上對駕乘人員起到了保護作用。

不同事故場景下寶馬車的損傷程度各有不同，從車頭、車身到重要零部件都會因事故的沖擊力大小、方向等因素而有不同程度的損壞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）