車身稍微扭曲發(fā)出異響 ，原因不少 。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損是一方面 ，像轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或者轉(zhuǎn)向機(jī)故障 ，長(zhǎng)時(shí)間使用后就容易出現(xiàn)這種狀況 。解決辦法就是更換磨損部件，并且重新做四輪定位 。

塑料件摩擦也會(huì)引發(fā)異響 ，汽車內(nèi)部塑料件在氣溫低的時(shí)候 ，會(huì)變硬 ，相互摩擦就容易產(chǎn)生異響 。這種情況可考慮對(duì)摩擦部位做適當(dāng)處理，比如墊軟質(zhì)材料減少摩擦 。

氣囊游絲損壞也可能導(dǎo)致異響 ，要是方向盤內(nèi)的氣囊游絲壞了 ，轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)傳出異響 ?？梢韵炔鹣聛硗磕S油試試 ，要是不行就只能更換 。

減震器平面軸承故障同樣會(huì)產(chǎn)生異響 ，可以先在平面軸承處涂抹黃油 ，如果還是有異響 ，那就得更換 。

平衡桿有問題也會(huì)出現(xiàn)異響 ，比如平衡桿膠松動(dòng)或者損壞 ，這種情況要對(duì)平衡桿膠進(jìn)行調(diào)整或者更換 。

轉(zhuǎn)向軸進(jìn)雜物也會(huì)造成異響 ，及時(shí)清理雜物 ，然后加入潤(rùn)滑油 ，能解決這個(gè)問題 。

轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪空隙變大 ，這是磨損導(dǎo)致的 ，需要更換新的轉(zhuǎn)向機(jī) 。

另外 ，車門密封條和車身摩擦也會(huì)產(chǎn)生異響 ，可檢查密封條是否老化、變形 ，必要時(shí)更換 。

內(nèi)飾方面 ，裝配力度不夠、配件間摩擦 、脫焊導(dǎo)致鋼板摩擦 、頂棚未固定好 、車門鉸鏈或密封條以及內(nèi)飾板異響等 ，也都可能造成車身扭曲時(shí)異響 。如果是裝配問題 ，可重新緊固；配件摩擦可采取隔離措施；脫焊就需要重新焊接；頂棚問題可重新固定或更換；車門鉸鏈可涂抹黃油；內(nèi)飾板異響可重新安裝或加緩沖材料 。

要準(zhǔn)確找出車身稍微扭曲發(fā)出異響的原因 ，建議及時(shí)把車送到專業(yè)維修站檢查診斷 。維修人員會(huì)針對(duì)不同問題 ，采取更換部件、涂抹黃油、調(diào)整或更換等相應(yīng)維修措施 ，確保車輛能正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）