發(fā)現(xiàn)者4價(jià)格波動(dòng)對(duì)銷(xiāo)量影響明顯。

先說(shuō)漲價(jià)對(duì)銷(xiāo)量的影響。成本上升導(dǎo)致發(fā)現(xiàn)者4價(jià)格上漲，全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定讓鋼鐵、鋁合金等原材料價(jià)格上漲，生產(chǎn)成本增加，價(jià)格自然上升；科技進(jìn)步使消費(fèi)者對(duì)智能化功能需求增多，路虎投入更多資源研發(fā)和引入新技術(shù)，像智能駕駛輔助系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)連接等，成本增加推動(dòng)價(jià)格上漲。價(jià)格上漲時(shí)，一部分對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者可能會(huì)望而卻步，導(dǎo)致銷(xiāo)量有所下滑。畢竟發(fā)現(xiàn)者4原本價(jià)格就不低，在69.80萬(wàn)至118.80萬(wàn)之間，不同配置和版本價(jià)格有別。一些消費(fèi)者可能會(huì)因?yàn)槌鲱A(yù)算而放棄購(gòu)買(mǎi)。

再看降價(jià)對(duì)銷(xiāo)量的影響。如果發(fā)現(xiàn)者4因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素出現(xiàn)價(jià)格下降，對(duì)于那些原本就在觀望的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能是一個(gè)很好的入手時(shí)機(jī)，會(huì)刺激他們購(gòu)買(mǎi)，從而使銷(xiāo)量上升。比如最近一年，改款3.0T 360PS大都會(huì)版全國(guó)價(jià)格波動(dòng)大，近一個(gè)月全國(guó)新車(chē)現(xiàn)金最高直降5.28萬(wàn)，最大折扣9.37折，這一優(yōu)惠政策可能就會(huì)吸引不少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，近一個(gè)月銷(xiāo)量為271輛就是一個(gè)體現(xiàn)。

發(fā)現(xiàn)者4二手市場(chǎng)價(jià)格趨勢(shì)整體穩(wěn)定且有增長(zhǎng)，平均保值率約60%，三年左右的二手車(chē)約為新車(chē)的40%。新車(chē)價(jià)格攀升會(huì)讓二手價(jià)值也穩(wěn)步提升，這對(duì)于考慮購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者有一定吸引力，也會(huì)在一定程度上影響新車(chē)銷(xiāo)量。因?yàn)槿绻周?chē)性?xún)r(jià)比高，一些消費(fèi)者可能就會(huì)選擇二手車(chē)而不是新車(chē)。

總之，發(fā)現(xiàn)者4價(jià)格波動(dòng)無(wú)論是上漲還是下跌，都會(huì)對(duì)銷(xiāo)量產(chǎn)生或正或負(fù)的影響，消費(fèi)者會(huì)根據(jù)價(jià)格情況來(lái)決定是否購(gòu)買(mǎi) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）