玻璃隔熱材料對車內(nèi)溫度的降低程度因材料不同而有差異。

新型隔熱涂料能使車內(nèi)溫度下降4度左右。

隔熱玻璃能減少外界溫度對車內(nèi)的影響，車內(nèi)平均溫度可下降5度，儀表盤溫度下降10度，降溫時間縮短19%。像福耀的三銀鍍膜隔熱玻璃，在實驗中，相比普通玻璃的車輛，車內(nèi)溫度最多可降低14.67℃。

汽車隔熱膜方面，不同產(chǎn)品效果不同。威固VK25這種深色膜，總太陽能阻隔率高達68%，貼裝后車內(nèi)溫度可降低5.3℃ - 9.6℃。品洛汽車膜在實測中，能讓車內(nèi)溫度低10攝氏度左右。榮威i6 MAX采用的Tri-layer三層共擠專利技術隔熱膜，能讓車內(nèi)溫度平均降低2.7℃，行駛時可比常規(guī)PVB節(jié)約24%的空調(diào)能耗。優(yōu)質的隔熱膜在夏季可以有效隔熱2到7度，大約80%到90%的熱量被阻擋在車外。

隔熱玻璃采用特殊涂層或夾層結構，像信義SOLACO汽車玻璃，其紅外熱輻射阻隔率達90.8%，能有效阻擋紫外線和紅外線，減少熱量傳導和太陽輻射進入車內(nèi)，延緩車內(nèi)溫度升高。

在選擇玻璃隔熱材料時，要考慮車輛使用環(huán)境，常在高溫強紫外線地區(qū)就選隔熱好的材料，比如反射型隔熱材料或優(yōu)質玻璃膜。還要考慮預算，不同材料價格差異較大。關注品牌質量，選知名品牌和口碑好的產(chǎn)品。安裝工藝也很關鍵，找專業(yè)人員安裝才能確保效果。去專業(yè)的汽車貼膜店施工，能達到更好的隔熱效果，提升駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）