汽車有骨雨刮和無骨雨刮在多方面存在區(qū)別。

結構上，有骨雨刮通過多個骨架連接，強度和穩(wěn)定性高，不易變形；無骨雨刮采用一體化設計，靠彈性鋼片分散壓力，各部分受力更均勻。

功能方面，有骨雨刮能產(chǎn)生較大下壓力，適應各種氣候和路況；無骨雨刮更貼合玻璃曲面，減少刮拭噪音和跳動，提升刮拭效果。

優(yōu)點上，有骨雨刮結構簡單、成本低，有掛架支撐，清理擋風玻璃上稍大雜物如落葉、小樹枝等的效果更好。無骨雨刮的鋼片用一整根導力鋼片條分散壓力，受力均勻，減少水痕、擦痕，鋼片外層有電鍍層，更耐銹、彈性好，降低抖動磨損，還防日曬、結構簡單、重量輕，電機和刮片壽命比傳統(tǒng)雨刮至少延長一倍。

膠條上，無骨雨刮的膠條由橡膠和高分子材料組成，耐磨性佳，經(jīng)特氟龍涂層處理的使用時長更久。

重量上，無骨雨刮為減少雨刮臂壓力，比有骨雨刮輕60%左右，雖成本高但鋼條要求高，讓雨刮片受力更均勻。無骨雨刮增加防浮翼設計，高速和暴雨行駛時，給雨刮順風下壓力，刮片抖動飄起失效幾率小。

有骨雨刮有多個受力點在各支撐點，因擋風玻璃有弧度，可能存在部分刮不干凈、部分受力過重情況；無骨雨刮受力均勻，更貼合擋風玻璃，減少水痕、擦痕，除水效果好，且膠條貼合緊密，很少夾雜沙礫，保護擋風玻璃和雨刮器。

此外，無骨雨刮構造簡單、重量輕，減輕電機和搖臂負擔，運作噪聲小，造型符合空氣動力學，消除高速行駛風阻，降低抖動磨損，使用壽命長。

總之，有骨雨刮和無骨雨刮各有優(yōu)勢，可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）