大眾凌渡安全性很不錯(cuò)。

堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)是安全基礎(chǔ)，凌渡用高強(qiáng)度鋼材打造車身框架，碰撞時(shí)能有效吸收和分散能量，降低車內(nèi)乘員受到的沖擊 。

安全氣囊系統(tǒng)方面，配備多個(gè)安全氣囊，像主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊以及頭部氣簾等，部分版本多達(dá)8個(gè)，能全方位保護(hù)車內(nèi)人員。

制動(dòng)性能也優(yōu)秀，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，制動(dòng)距離較短，在緊急情況能迅速停車，降低事故發(fā)生概率。

主動(dòng)安全配置上，有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）等。這些系統(tǒng)在車輛行駛中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并調(diào)整車輛狀態(tài)，提高操控穩(wěn)定性和安全性。

在車身構(gòu)架方面，普通鋼板使用不足15%，特種鋼板80%以上，包含熱模鋼板26%和高強(qiáng)度鋼板60%，提升了車身剛性和安全性，實(shí)測(cè)碰撞分?jǐn)?shù)較高。

而且凌渡全系標(biāo)配包括膝部氣囊在內(nèi)的全新一代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控等。另外還有XDS車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、MKE疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升行車安全。

在行人保護(hù)方面凌渡也表現(xiàn)出色，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能有效避免前方障礙物與車輛、行人的碰撞。

此外，凌渡還經(jīng)過嚴(yán)格碰撞測(cè)試，在正面碰撞、側(cè)面碰撞和追尾碰撞等測(cè)試中都取得不錯(cuò)成績。

總之從車身結(jié)構(gòu)、安全配置到碰撞測(cè)試結(jié)果等多方面來看，大眾凌渡安全性出色，能讓消費(fèi)者駕駛時(shí)感到安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）