判斷回油閥好壞可以從這幾個方面著手。

先拔掉真空閥試驗回油，回油閥一般是真空閥，真空度越大，回油閥開啟得越大，回油也就越多。

觀察燃油壓力，用專業(yè)的燃油壓力測試工具測量發(fā)動機運轉時的壓力，要是壓力不穩(wěn)定或者低于正常范圍，那回油閥可能就有故障了。因為回油閥的主要作用是控制燃油回流來維持燃油壓力穩(wěn)定，發(fā)動機工作時，燃油泵把燃油加壓送到噴油嘴，多余燃油通過回油閥流回油箱，所以燃油壓力能反映回油閥狀態(tài)。

檢查回油閥的密封性，把回油閥拆下來，清理干凈后，用壓縮空氣檢查看有沒有泄漏現(xiàn)象，要是有泄漏，那密封性能就不好。

還能用機油壓力表測量發(fā)動機怠速時的汽油壓力，拔掉汽油調壓器上的真空軟管，壓力應該提高50kPa左右，要是不符合要求，可能就有問題。

測試靜態(tài)油壓、怠速油壓、最大油壓和殘余油壓，判斷燃油系統(tǒng)壓力是否正常。

要是懷疑回油閥有問題，可以先清洗噴油器、怠速電動機、節(jié)氣門，檢查燃油壓力調節(jié)閥內部的真空膜片有沒有破損，排除內部混合氣體，確認調節(jié)閥是不是密閉。

另外，觀察發(fā)動機運行狀況也能輔助判斷。正常時發(fā)動機運行平穩(wěn)，動力輸出正常，回油閥故障時，發(fā)動機可能會抖動、動力不足。

再看看燃油消耗，回油閥正常工作燃油消耗正常，出現(xiàn)故障燃油消耗會增加。

回油閥在汽車機械系統(tǒng)里很關鍵，它要是不能正常工作，會影響系統(tǒng)正常運行。通過這些方法綜合起來，就能比較準確地判斷回油閥的好壞啦，讓咱能及時發(fā)現(xiàn)問題，保障汽車的良好運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）