玻璃修復(fù)后一般不會(huì)再次破裂。汽車前擋風(fēng)玻璃多為夾層玻璃，有裂痕時(shí)往往只是外層受損，空氣進(jìn)入裂縫。修復(fù)時(shí)把裂縫內(nèi)空氣抽真空，壓入修復(fù)劑填補(bǔ)空缺，只要裂痕不太嚴(yán)重，對(duì)玻璃結(jié)構(gòu)影響不大。

像蜘蛛狀坑且大小在2 - 3厘米內(nèi)、牛眼狀傷口、炸點(diǎn)、破損、長(zhǎng)裂紋不太嚴(yán)重時(shí)都能修復(fù)。修復(fù)技術(shù)好，用優(yōu)質(zhì)修復(fù)劑，能降低再次開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)，效果更好。修復(fù)后的擋風(fēng)玻璃壽命較長(zhǎng)，至少能使用5年以上，只要沒(méi)二次撞擊通常不會(huì)再裂。

不過(guò)玻璃修復(fù)后再次破裂也不是完全沒(méi)可能，這取決于多個(gè)因素。

修復(fù)技術(shù)很關(guān)鍵，要是技術(shù)不到位，裂縫中的空氣可能被封存在修復(fù)劑下。一旦環(huán)境溫度升高，這些空氣受熱膨脹，會(huì)對(duì)玻璃產(chǎn)生壓力，就可能導(dǎo)致玻璃再次開(kāi)裂。所以得選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來(lái)修復(fù)。

修復(fù)劑的質(zhì)量也不容忽視。低質(zhì)量的修復(fù)劑在長(zhǎng)時(shí)間使用后可能會(huì)被空氣氧化，從而失去粘性，無(wú)法有效粘合玻璃，導(dǎo)致空氣進(jìn)入裂縫，使玻璃存在再次開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)。因此要選用質(zhì)量可靠的修復(fù)劑。

玻璃的類型和厚度以及使用環(huán)境也有影響。不同類型和厚度的玻璃，修復(fù)后的穩(wěn)定性有差異。使用環(huán)境中，要是經(jīng)常讓修復(fù)后的玻璃承受過(guò)大壓力、受到強(qiáng)烈沖擊或者經(jīng)歷較大的溫度變化，也會(huì)增加再次破裂的風(fēng)險(xiǎn)。

修復(fù)后也要注意對(duì)玻璃合理使用和保護(hù)。避免讓修復(fù)后的玻璃承受過(guò)大壓力和撞擊，盡量保持其在正常使用環(huán)境中。

只要修復(fù)得當(dāng)，后續(xù)使用中加以注意，玻璃修復(fù)后再次開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)是很小的。所以車玻璃出現(xiàn)裂紋應(yīng)盡快修復(fù)，保證修復(fù)效果，減少再次裂開(kāi)的可能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）