五菱繽果的動力性能表現(xiàn)出色。

它搭載總功率為50KW，總扭矩為125N.m的電動機(jī)，加速度良好。在不同駕駛模式下，動力表現(xiàn)有差異，經(jīng)濟(jì)模式最高車速可達(dá)84km/h；標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動模式下，最高車速能達(dá)到106km/h。

通過動力測試推算，車輛拐點(diǎn)轉(zhuǎn)速在3300rpm左右，對應(yīng)車速為50km/h，而且整車對輸出功率的限制呈階段性。電量在25%時，輸出功率約為總功率的3/5；電量降至20%，儀表提示低電量，輸出功率降低；電量降至16%或10%，輸出功率進(jìn)一步下降 。

五菱繽果SUV五座版在動力性能上更突出。它基于天輿架構(gòu)-M平臺打造，搭載高效能三合一水冷扁線電機(jī)，最大功率可達(dá)75kW，最大扭矩為180N·m，動力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。0-50km/h加速僅需3.7秒，在A0級車型里加速性能出眾，堪稱純電“小鋼炮”。

不管是城市日常通勤，頻繁啟停需要快速響應(yīng)動力；還是高速巡航，需要穩(wěn)定持續(xù)的動力輸出，它都能提供源源不斷的動力支持，讓駕駛者享受暢快駕駛樂趣。

對比直接競品比亞迪海豚，其電機(jī)功率為70kW，五菱繽果PLUS的電機(jī)功率在同級中處于領(lǐng)先水平。

這臺高效能三合一水冷扁線電機(jī)優(yōu)勢明顯，集成度高、體積小，為車輛爭取到更大乘坐空間。并且電機(jī)最高效率可達(dá)97.5%，效率85%以上的區(qū)間占比大于85%，在高速行駛或者電機(jī)過熱等狀況下，電機(jī)能高效散熱，維持最佳工作溫度，帶來出挑駕駛體驗。

面對彎道、上下坡、鄉(xiāng)野土路、高速公路等各種復(fù)雜路況，五菱繽果PLUS都能憑借強(qiáng)勁動力帶來良好體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）